下次或圍蔡英文

　　據(jù)臺灣“中時電子報”報道，為抗議臺當局未落實出租車及Uber分業(yè)經營，出租車司機昨日下午繞行“行政院”，要求臺當局“行政院長”蘇貞昌解決問題。臺灣汽車運輸業(yè)駕駛員總工會副理事長鄭力嘉表示，如果“行政院”沒有辦法解決問題，下次要前往蔡英文辦公室。

　　鄭力嘉說，昨日有將近3000輛出租車司機自發(fā)性的來“行政院”包圍，最主要是Uber跟租賃車在合作時有跨業(yè)經營出租車業(yè)務，從去年uber回歸臺灣以后，出租車業(yè)者不斷跟臺當局要求要把分業(yè)經營管理好。他表示，舉例來說，如果是游覽車業(yè)者可以做市區(qū)客運嗎？如果是游覽車業(yè)可以做高速客運嗎？

　　他表示，相形之下，Uber利用租賃車的漏洞，做出租車業(yè)務，造成出租車業(yè)者非常憤怒。在去年11月，臺當局前“交通部長”吳宏謀會見出租車業(yè)者時，曾稱會落實分業(yè)管理，因此出租車業(yè)者選擇相信臺當局，但臺當局卻失信了，所以出租車司機為表達抗議，包圍“行政院”，希望臺當局及蘇貞昌能盡快解決問題。

　　鄭力嘉不滿地表示，“交通部”一直搞錯重點，出租車要的是自己能賺錢，出租車不是乞丐不需要臺當局補貼，臺當局只需要給予公平競爭的環(huán)境讓出租車好好賺錢。他指出，請“交通部”落實去年11月吳宏謀答應修改的“汽車運輸管理規(guī)則”，讓出租車及租賃車在自己的業(yè)別里好好經營業(yè)務。鄭力嘉還要求見現(xiàn)任“交通部長”林佳龍，但林佳龍拒絕了，至今沒有下文。

　　鄭力嘉無奈感嘆道，從Uber回歸臺灣到現(xiàn)在已經一年多了，加上先前“白牌車”經營已經四年了，這個臺當局的任期都要結束了，還沒辦法解決紛爭，真的是無能。他強調，這次是繞行“行政院”、下次可能去蔡英文辦公室，如果連蘇貞昌都沒有辦法解決問題，只好往上再找蔡英文了。

　　臺灣出租車派遣產業(yè)發(fā)展協(xié)會秘書長曾弘義表示，該情況對“合法”派遣業(yè)者而言影響很大，趟數(shù)減少約兩、三成。曾弘義認為，一個沒有申請客運業(yè)執(zhí)照的業(yè)者，竟然可以在臺灣有這么大的力量，這點非常不可思議，在“合法”出租車隊的角度來看，臺當局不能拿出公權力遏止，“合法”的業(yè)者都不能接受，這是不公平的競爭。（中國臺灣網）