但臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三昨與“交通部長(zhǎng)”賀陳旦、“政務(wù)委員”張景森開(kāi)會(huì)，達(dá)成上述兩大共識(shí)，宣告市長(zhǎng)林佳龍?jiān)谶@波空運(yùn)大餅爭(zhēng)奪戰(zhàn)先馳得點(diǎn)。
林陵三說(shuō)，“交通部”點(diǎn)頭同意機(jī)場(chǎng)更名，市府將盡速報(bào)請(qǐng)“行政院”核定。因應(yīng)臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)這項(xiàng)大利多，臺(tái)中市交通局本周就會(huì)核定三條清泉崗機(jī)場(chǎng)快速聯(lián)外公車(chē)，年底就把機(jī)場(chǎng)到市區(qū)2.5小時(shí)車(chē)程大減至1小時(shí)，長(zhǎng)期則規(guī)劃連通臺(tái)中港的“雙港輕軌捷運(yùn)”。
多年來(lái)爭(zhēng)取國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、遷建受阻的高雄市府，昨天也在“行政院會(huì)”提案，爭(zhēng)取移撥桃園機(jī)場(chǎng)部分航班到高雄機(jī)場(chǎng)。林全指示“交通部”參考高雄提案。
高雄市府秘書(shū)長(zhǎng)楊明州指桃機(jī)淹水造成航班大亂，凸顯航班集中北部的超載問(wèn)題，南臺(tái)灣觀光發(fā)展也需要增加航班帶動(dòng)。高雄機(jī)場(chǎng)去年旅運(yùn)量達(dá)到七年新高，但跑道整體使用量?jī)H一半，有余裕分流桃機(jī)航班，也因地理優(yōu)勢(shì)，可吸引東南亞國(guó)家旅客。
基于這些考量，高雄市府建議“交通部”研議，長(zhǎng)期應(yīng)另尋地點(diǎn)新建南部國(guó)際機(jī)場(chǎng)或擴(kuò)建高雄機(jī)場(chǎng)；短期應(yīng)立即規(guī)劃移撥桃園機(jī)場(chǎng)航班給高雄機(jī)場(chǎng)，新航線分配也應(yīng)以高雄優(yōu)先。
