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民進(jìn)黨當(dāng)局持續(xù)阻塞“源頭活水”,臺灣旅游業(yè)注定窮四年?

m.dddjmc.com 來源: 海峽之聲 用手持設(shè)備訪問
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5月29日,賴清德當(dāng)局新上任的“交通部長”李孟諺與島內(nèi)旅行業(yè)者會面。這是一場注定沒有任何成果可言的“吐槽大會”。島內(nèi)業(yè)者心心念念的只有一件事,那就是開放赴大陸的團(tuán)體游。民進(jìn)黨官員對此心知肚明,但為了操作“抗中”就是不解除“赴陸禁團(tuán)令”。

為了不使這場會面的火藥味過于濃烈,臺“交通部”釋出了“善意”。李孟諺表示,“赴陸禁團(tuán)令”不會解除,但預(yù)計將放行6月后應(yīng)出游的1000余個旅行團(tuán),這是早前已經(jīng)預(yù)定的訂單,但此后業(yè)者將被明令禁止刊登相關(guān)廣告與促銷信息。

民進(jìn)黨當(dāng)局的所謂“讓步”,令旅游業(yè)者更加憤怒。有行業(yè)人士指出,大家想要“上桌好好吃飯”,而不是“堆在角落偷偷吃”。賴當(dāng)局延續(xù)禁令的做法重創(chuàng)島內(nèi)觀光股,30日,有相關(guān)股票跌幅超過8%。

緊接著31日,臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德在出席臺北國際觀光博覽會活動時宣稱,將秉持所謂“對等尊嚴(yán)、互利共榮”目標(biāo)來推動兩岸觀光旅游,并稱當(dāng)局“也許考慮不那么全面”,愿聽業(yè)者指教。向來以頑固著稱的賴清德罕見公開“放軟話”,顯見其內(nèi)心深知阻礙兩岸觀光交流給島內(nèi)旅游業(yè)者帶來的災(zāi)難性影響。

臺北市旅行公會理事長駱炫宏在同場活動中致詞時,直接當(dāng)著賴的面說,“希望循序漸進(jìn)中,重啟兩岸旅游”,在和平信任、務(wù)實中穩(wěn)定交流,希望塑造更閃亮的觀光招牌。此外,還有多位旅游界人士表達(dá)無奈、失望乃至憤怒的情緒。

行業(yè)人士指出,臺灣4000家旅行社有九成提供出團(tuán)到大陸的服務(wù),這是業(yè)界基本權(quán)益,臺灣沒有哪一個行業(yè)像旅游業(yè)這樣被剝奪權(quán)益。島內(nèi)觀光業(yè)者強(qiáng)烈抗議賴當(dāng)局將民生經(jīng)濟(jì)行為與政治混在一起的做法。中國國民黨籍民意代表許宇甄批評,一些企業(yè)投入大量資源和心血,賴當(dāng)局禁令打亂業(yè)者、旅客計劃,使業(yè)者遭受“凌遲”。

不過如潮水般涌現(xiàn)的批評聲浪,并沒有獲得賴當(dāng)局正面回應(yīng)。但極其詭異的是,在兩岸觀光被民進(jìn)黨當(dāng)局嚴(yán)厲限制的背景下,臺“觀光署”竟然將赴臺觀光客目標(biāo)進(jìn)一步提高,喊出2028年要達(dá)到1400萬人次。

要知道,今年首季僅200萬人次來臺,蔡當(dāng)局迫于現(xiàn)實壓力,今年3月才將原定1200萬人次的目標(biāo)下修為1000萬人次。臺“觀光署”究竟有何底氣逆勢加碼?有臺媒分析“觀光署”提出的促觀光策略,與去年疫后解封階段的措施高度雷同,毫無新意。

1400萬人次是什么概念呢?在兩岸旅游業(yè)交流最鼎盛的2015年,當(dāng)年大陸游客400多萬人次,總計觀光人數(shù)才達(dá)到1043.9萬人次。另外疫情前創(chuàng)造“歷史高峰”的2019年,總?cè)藬?shù)也只達(dá)到1186.4萬人次。而今年從目前情況來看,要完成1000萬人次的目標(biāo)都相當(dāng)吃力,輿論好奇1400萬人次的史上新高目標(biāo)究竟是怎么算出來的?

賴當(dāng)局設(shè)定的超高觀光目標(biāo)無法從專業(yè)角度進(jìn)行解釋,但卻可以從其一貫愛講空話、說大話、喊口號的施政風(fēng)格上找到答案,這個數(shù)字就是賴當(dāng)局自己“喊爽的”。

近日,輝達(dá)執(zhí)行長黃仁勛與臺積電創(chuàng)辦人張忠謀等多位科技業(yè)人士逛夜市,受到媒體追捧。不過,臺灣《工商時報》注意到,就在同一天,臺“主計總處”發(fā)布的2023年“攤販經(jīng)營概況調(diào)查”顯示,島內(nèi)攤販五年來大減7萬家,這是自1988年有調(diào)查以來所未曾出現(xiàn)過的情況,全臺各地夜市處境之艱困,不言可喻。

夜市攤販數(shù)量大幅收縮,直接原因當(dāng)然是利潤減少,再進(jìn)一步推導(dǎo),則是因為觀光人數(shù)大減。2019年,每月觀光客114萬人,而時至今日,一個月只有五六十萬,等于減半。臺媒社論提到,攤販減少與網(wǎng)購風(fēng)行、外送平臺崛起也有關(guān)系,但主要原因仍是旅客下滑,而這是當(dāng)局可以改變的,當(dāng)局應(yīng)有所作為才是。

事實上,夜市攤販減少除了跟觀光話題相關(guān)外,還與另外一個正在醞釀中的危機(jī)有關(guān),亦即就業(yè)問題。

7萬個小吃攤消失,意味著需要找工作的人數(shù)可能超過10萬人。而近期由于賴當(dāng)局持續(xù)破壞兩岸關(guān)系,導(dǎo)致原本可因ECFA享受關(guān)稅減免的行業(yè)和企業(yè),成本增加,甚至可能因喪失競爭力而關(guān)門,不僅無法創(chuàng)造就業(yè)崗位,更將進(jìn)一步增加失業(yè)人數(shù)。

賴當(dāng)局習(xí)慣用臺積電等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)炒作經(jīng)濟(jì)繁榮,但這類行業(yè)的從業(yè)者具有極高門檻,無法普惠大眾。它們的高收入反而會增加大多數(shù)中低收入者的相對剝奪感。而這一對立情緒反映的是比就業(yè)問題更為嚴(yán)重、影響更為深遠(yuǎn)的貧富差距問題。

這個“損失鏈”或言“問題鏈”還可以不斷向前推導(dǎo),直至貫通臺灣經(jīng)濟(jì)、社會、文化等各個領(lǐng)域,而這一鏈條上各個問題的“總根子”均可導(dǎo)向兩岸關(guān)系。正是民進(jìn)黨當(dāng)局拒不承認(rèn)體現(xiàn)一個中國原則的“九二共識”,才讓島內(nèi)社會遭遇全方位的衰退威脅。

臺灣地區(qū)由于出境消費(fèi)者多,海外赴臺者少,旅行收支長期呈逆差,只有在2011至2014年連續(xù)四年出現(xiàn)順差,2014年旅行收入146億美元的最高紀(jì)錄,十年來仍未被打破。之所以有順差,臺灣《工商時報》指出,主要原因就是兩岸關(guān)系和諧,陸客赴臺觀光人數(shù)連年飆升,且樂于消費(fèi)。

這說明,兩岸關(guān)系若能和諧發(fā)展,就能給包括夜市攤商、觀光業(yè)者在內(nèi)的臺灣百工百業(yè)帶來“源頭活水”。

正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn)無比明確,島內(nèi)廣大民眾要求開放交流的呼聲無比強(qiáng)烈。現(xiàn)在兩岸關(guān)系卡住的原因是,以賴清德為首的民進(jìn)黨當(dāng)局謀“獨(dú)”挑釁無比頑固。當(dāng)下的情境,不禁讓人想到選舉中民眾打出的條幅,上面大書10個字:“民進(jìn)黨不倒,臺灣不會好”。 【來源/海峽之聲 文/大力

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