據(jù)中評(píng)網(wǎng)報(bào)道 11月17日，臺(tái)軍在臺(tái)東志航基地為上月29日駕機(jī)失事墜海殉職的飛官朱冠甍舉行葬禮，沒想到當(dāng)晚又有一架F－16A戰(zhàn)機(jī)起飛不久失聯(lián)。這已經(jīng)是20天內(nèi)臺(tái)灣空軍發(fā)生的第二起意外。單以F－16戰(zhàn)機(jī)論，該型戰(zhàn)機(jī)在臺(tái)灣空軍服役超過20年，已有7架失事，造成7名飛行員死亡。
臺(tái)軍今年因演習(xí)訓(xùn)練死亡人員已達(dá)15人，摔了4架軍機(jī)。其中最為慘痛的，發(fā)生在今年1月2日，臺(tái)軍的黑鷹直升機(jī)墜毀，致使臺(tái)軍“參謀總長(zhǎng)”沈一鳴等多人喪生，臺(tái)軍至今還不清楚毛病在哪里。
臺(tái)軍黑鷹直升機(jī)墜毀
臺(tái)軍意外頻傳的原因是什么？島內(nèi)有不少分析提到：其一，臺(tái)灣向美軍購，得到的多是二手或汰換裝備，且已服役多年，多屬老爺級(jí)，維修保養(yǎng)都有問題；其二，臺(tái)灣人員素質(zhì)、人力規(guī)劃以及訓(xùn)練體制等，存在老舊通??；其三，近年大陸加強(qiáng)在臺(tái)海軍事活動(dòng)，臺(tái)軍疲于奔命應(yīng)對(duì)，勞困頓乏。
大陸有媒體認(rèn)為，近年美國(guó)方面在臺(tái)海、南海區(qū)域動(dòng)作頻頻，民進(jìn)黨當(dāng)局跟風(fēng)起舞，讓臺(tái)軍訓(xùn)練強(qiáng)度翻倍，趕鴨子上架，不出意外才怪。從這一點(diǎn)看，臺(tái)軍意外頻發(fā)，背后真兇其實(shí)是“臺(tái)獨(dú)”。沒有“臺(tái)獨(dú)”，兩岸就不會(huì)敵對(duì)、劍拔弩張，自然也就能減少軍事意外。
意外頻發(fā)，連續(xù)失事的陰霾籠罩臺(tái)軍的上空。臺(tái)軍出了什么問題？如何杜絕意外再生？原因復(fù)雜，涉及很多方面，臺(tái)軍需檢討，執(zhí)政當(dāng)局應(yīng)被問責(zé)，臺(tái)灣社會(huì)也應(yīng)反思。
