古有云：“欲要亡其國(guó)，必先亡其史，欲滅其族，必先滅其文化。”如今的臺(tái)灣島內(nèi)，“去中國(guó)化”已經(jīng)如火如荼地進(jìn)行了近30年，民進(jìn)黨當(dāng)局也正在進(jìn)行一場(chǎng)從歷史到文化的“再構(gòu)建”。近日，臺(tái)灣外事部門(mén)FACEBOOK編輯直接將部門(mén)賬號(hào)名稱改為“MOFA Taiwan”，而非以“民國(guó)”作為稱呼。對(duì)此，臺(tái)外事部門(mén)新聞發(fā)言人又用慣用的“言論自由”和“民主多元”的幌子給予FACEBOOK編輯加油鼓勵(lì)。殊不知，這名稱一改不就是在搞漸進(jìn)性“臺(tái)獨(dú)”嗎？

更讓人難以啟齒的是，坐落于“臺(tái)北二二八公園”的“臺(tái)灣博物館”竟在關(guān)于臺(tái)灣鐵道歷史的介紹中將“臺(tái)灣鐵道之父”說(shuō)成是日據(jù)時(shí)代的“臺(tái)灣總督府鐵道部長(zhǎng)”長(zhǎng)谷川謹(jǐn)介。原來(lái)，民進(jìn)黨當(dāng)局不只搞“法理臺(tái)獨(dú)”，更要以“臺(tái)獨(dú)史觀”將各種與中國(guó)歷史有關(guān)的元素一并去光光，并且認(rèn)賊作父開(kāi)始祭拜起日本殖民者。這比一般的“去中國(guó)化”更為可惡，完全是歪曲歷史顛倒是非。

相信每位臺(tái)灣同胞都知道,臺(tái)灣鐵路的奠基者是臺(tái)灣省首任巡撫劉銘傳。他對(duì)臺(tái)灣近現(xiàn)代化的貢獻(xiàn)非常大，在1885年至1891年六年臺(tái)灣省巡撫任上，興建了從基隆到新竹的鐵路，同時(shí)在臺(tái)北城里設(shè)置現(xiàn)代化的電報(bào)學(xué)堂、裝設(shè)電燈和設(shè)置臺(tái)北滬尾(今淡水)至福州的電報(bào)線，并且大力加強(qiáng)臺(tái)灣海防的建設(shè)來(lái)防止外侮的入侵。說(shuō)劉銘傳是臺(tái)灣的現(xiàn)代化和鐵道之父一點(diǎn)也不為過(guò)，今日臺(tái)灣第一輛蒸汽火車頭“騰云號(hào)”還靜靜的陳列于“臺(tái)北二二八公園”之內(nèi)，并且還有對(duì)劉銘傳建設(shè)臺(tái)灣偉大事跡的詳細(xì)講述。

其實(shí)，“臺(tái)北二二八公園”中充滿著不少歷史謬誤。公園里的“臺(tái)北二二八紀(jì)念館”就極端美化臺(tái)灣的日據(jù)時(shí)代，這種具有濃烈“臺(tái)獨(dú)意識(shí)色彩”的紀(jì)念館，每逢參觀完都讓人有種錯(cuò)覺(jué)。最為離譜的是，“臺(tái)灣博物館”中依舊豎立著兩尊日本殖民者的石雕像，一個(gè)就是日據(jù)時(shí)代臺(tái)灣總督府民政長(zhǎng)官后藤新平，另一尊則是日據(jù)時(shí)代臺(tái)灣總督兒玉源太郎。這兩尊屠殺無(wú)數(shù)臺(tái)灣同胞的劊子手的雕像，在1945年10月25日臺(tái)灣光復(fù)后就被拉倒并收于倉(cāng)庫(kù)之中。但在陳水扁當(dāng)政時(shí)期，卻將兩尊雕像重新豎立于“臺(tái)灣博物館”三樓之中，這樣一看，現(xiàn)在將長(zhǎng)谷川謹(jǐn)介稱之為“臺(tái)灣鐵道之父”也就不那么令人意外了。只能說(shuō)，原來(lái)民進(jìn)黨當(dāng)局除了“去中國(guó)化”之外，還要建構(gòu)一批“臺(tái)獨(dú)精日分子”。試想這對(duì)得起在日據(jù)時(shí)代被日本劊子手殺害的60萬(wàn)臺(tái)灣同胞嗎？

廣大臺(tái)灣同胞絕對(duì)不能數(shù)典忘祖。我們要警告這群“臺(tái)獨(dú)精日分子”，臺(tái)灣省是我們中國(guó)人的土地，別想在中國(guó)人的土地上再次用這些日據(jù)殖民時(shí)代扭曲的歷史謬論荼毒下一代，“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力既然要祭拜日本殖民者，何不趕緊滾到日本去？不要在我們中國(guó)人的土地上撒野！ （作者：沈陽(yáng)市臺(tái)商投資企業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅鼎鈞）