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綠營(yíng)操弄“華航”、“中華職棒”改名,鼓噪“去中國(guó)化”

m.dddjmc.com 來(lái)源: 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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臺(tái)灣華航客機(jī)。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”)

在全民抗疫的關(guān)鍵時(shí)刻,島內(nèi)一些“臺(tái)獨(dú)”分子又操弄起了“去中國(guó)化”的議題。起因是承擔(dān)民進(jìn)黨當(dāng)局對(duì)外運(yùn)送口罩任務(wù)的臺(tái)灣中華航空公司,被一些綠營(yíng)人士指稱(chēng),其英文名“China Airlines”容易被誤認(rèn)為大陸籍,揚(yáng)言要進(jìn)行所謂的“正名”。

  此事這兩天在島內(nèi)成了綠營(yíng)人士持續(xù)炒作的焦點(diǎn)。綜合臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)人蘇貞昌13日已下令要求華航機(jī)身彩繪不要把“China”弄得那么大,并稱(chēng)應(yīng)多標(biāo)臺(tái)灣標(biāo)志。臺(tái)當(dāng)局交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)人林佳龍聲稱(chēng),應(yīng)改名為“臺(tái)灣航空”。

  別看“臺(tái)獨(dú)”分子吵得歡,其實(shí)“華航改名”早已是被政客玩到老掉牙的假議題。2006年陳水扁就曾主張華航改名為“臺(tái)灣航空”,后因牽涉國(guó)際航權(quán)、商標(biāo)等復(fù)雜問(wèn)題,最后不了了之。2016年7月、2018年6月,民進(jìn)黨都有人重提華航改名,最后同樣無(wú)疾而終?!吨袊?guó)時(shí)報(bào)》指出,前3次都喧騰一時(shí),成了綠營(yíng)關(guān)門(mén)自爽的政治鬧劇。這次難道國(guó)際上就會(huì)配合,甚至承認(rèn)臺(tái)灣所謂的“地位”嗎?

  臺(tái)灣航空界人士也不看好。有人指出,改名牽涉烤漆、人力、商標(biāo)等成本,恐超過(guò)10億新臺(tái)幣;有些指定航權(quán),改名后未必能直接接手,在國(guó)際現(xiàn)實(shí)下,改名看不到好處。華航企業(yè)工會(huì)理事長(zhǎng)劉惠宗表示,這塊招牌是華航人的尊嚴(yán)與回憶,為了政治因素改名,員工們不能接受,外面一群不相干的人要公司改招牌,還要自己出錢(qián),實(shí)在沒(méi)道理。不少臺(tái)灣網(wǎng)友表示“為何不上下團(tuán)結(jié)一心抗疫為先呢!這個(gè)時(shí)候還搞一些有的沒(méi)有的”“民主詐騙黨就喜歡用改名字轉(zhuǎn)移無(wú)能的焦點(diǎn)”。

  不只華航,綠營(yíng)還把目標(biāo)瞄向了“中華職棒”。據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣中華職棒12日展開(kāi)球季,成為全球爆發(fā)新冠肺炎疫情以來(lái),首個(gè)恢復(fù)比賽的棒球賽事,有美籍記者在推特發(fā)文指出,“這場(chǎng)棒球賽在中國(guó),讓我們看見(jiàn)希望”。不料,這又刺痛了“臺(tái)獨(dú)”的玻璃心。蘇貞昌14日被問(wèn)到,中華職棒英文名字已讓外媒誤解為“中國(guó)”,這個(gè)名稱(chēng)是否該改掉?他聲稱(chēng),如何讓全世界看到“臺(tái)灣與中國(guó)不一樣”,確實(shí)非常有必要。

  針對(duì)“臺(tái)獨(dú)”分子操弄“去中”,《中國(guó)時(shí)報(bào)》批評(píng),疫情當(dāng)前,民進(jìn)黨挑動(dòng)改名的敏感神經(jīng),既無(wú)助抗疫,也無(wú)益團(tuán)結(jié),更坐實(shí)“以疫謀獨(dú)”,激化兩岸對(duì)立。

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