香港大公報(bào)刊發(fā)朱穗怡撰寫(xiě)的文章說(shuō)，離春節(jié)只有兩個(gè)多月了，這次春節(jié)（1月25日）恰巧與臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人“大選”投票日（1月11日）的日子相近，不少在大陸的臺(tái)商和臺(tái)生都準(zhǔn)備籌劃返臺(tái)投票、過(guò)節(jié)事宜。不料，臺(tái)當(dāng)局近日竟然拒絕延長(zhǎng)春節(jié)加班機(jī)的執(zhí)行時(shí)間。其意圖可謂“司馬昭之心，路人皆知”，就是制造人為障礙，不想臺(tái)商回臺(tái)投票。

　　  外界一般認(rèn)為，臺(tái)商藍(lán)綠立場(chǎng)的比例是“七比三”，即多數(shù)臺(tái)商支持國(guó)民黨。民進(jìn)黨蔡英文當(dāng)局當(dāng)然不希望臺(tái)商踴躍返鄉(xiāng)投票了，于是借口“陸客減少，兩岸航空運(yùn)量有剩余”為由，拒絕在“大選”前后增加兩岸航班。但實(shí)際上，由于陸客銳減，兩岸航班早已隨之減少。如果大批臺(tái)商在臺(tái)灣“大選”前回臺(tái)，勢(shì)必出現(xiàn)機(jī)票緊張的局面，從而降低回臺(tái)意愿。而這正是蔡當(dāng)局期待的景況。

　　  最近全國(guó)臺(tái)企聯(lián)和有關(guān)地區(qū)的臺(tái)商協(xié)會(huì)向大陸方面民航部門(mén)提出，鑒于明年春節(jié)前夕恰逢臺(tái)灣地區(qū)兩項(xiàng)選舉，屆時(shí)有大批大陸臺(tái)胞往來(lái)兩岸，希望能延長(zhǎng)2020年春節(jié)加班機(jī)的執(zhí)行時(shí)間，以充分滿足臺(tái)胞返鄉(xiāng)的要求。根據(jù)臺(tái)企聯(lián)公布的方案，若是一次往返機(jī)票，去程限定為今年12月27日至明年1月11日12時(shí)期間，從大陸搭機(jī)返臺(tái)。回程為明年1月12日至1月25日期間搭機(jī)回大陸。若搭配春節(jié)返臺(tái)的兩次往返機(jī)票，多家大陸航空公司從上海、杭州、天津等熱門(mén)航點(diǎn)返臺(tái)機(jī)票票價(jià)也只需人民幣3600元，約新臺(tái)幣1.5萬(wàn)元，比往年春節(jié)期間上海往返臺(tái)北機(jī)票新臺(tái)幣2萬(wàn)元還要便宜。

　　  早在今年9月臺(tái)企聯(lián)就已請(qǐng)兩岸兩會(huì)協(xié)助促成臺(tái)商、臺(tái)胞返臺(tái)投票及過(guò)年的加班機(jī)、優(yōu)惠機(jī)票事宜。大陸方面認(rèn)為這個(gè)建議合情合理。盡管春運(yùn)是大陸航空運(yùn)輸最繁忙的時(shí)候，大陸民航主管部門(mén)仍然克服困難，積極回應(yīng)臺(tái)胞訴求，鼓勵(lì)兩岸航空公司為臺(tái)胞返鄉(xiāng)提供各種便利，同時(shí)多次就適當(dāng)延長(zhǎng)春節(jié)加班機(jī)的執(zhí)行時(shí)間問(wèn)題與臺(tái)灣方面溝通。

　　  然而，臺(tái)民航主管方面卻拒絕延長(zhǎng)春節(jié)加班機(jī)的時(shí)間，原因當(dāng)然是不樂(lè)見(jiàn)春節(jié)加班機(jī)的時(shí)間包括臺(tái)灣“大選”投票日在內(nèi)。如果屆時(shí)兩岸航班增加，且票價(jià)大幅降低，挺藍(lán)為主的臺(tái)商必會(huì)積極回臺(tái)投票，對(duì)民進(jìn)黨選情大大不利。由此可見(jiàn)，臺(tái)民航部門(mén)已經(jīng)淪為蔡當(dāng)局的選舉工具了。

　　  其實(shí)，何止臺(tái)民航部門(mén)，“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌早就成了蔡英文的頭號(hào)“打韓大將”，其“黑韓”、“酸韓”的言論都可以出一本書(shū)了。此外，蔡英文近日出席活動(dòng)時(shí)，竟讓現(xiàn)役將領(lǐng)換上便服陪同參與，并刻意安排軍人和綠營(yíng)“立委”參選人同臺(tái)亮相，頗有制造軍方挺民進(jìn)黨參選人的意味。軍方向來(lái)要嚴(yán)守政治中立的原則，如今竟被蔡英文當(dāng)成選舉工具，實(shí)乃臺(tái)灣民主的悲哀。