民粹施政害人不淺

民進(jìn)黨處理不了兩岸關(guān)系并不令人意外，很多臺(tái)灣民眾沒想到的是，臺(tái)當(dāng)局連內(nèi)部施政都是一團(tuán)糟。其實(shí)，兩者有內(nèi)在聯(lián)系。臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)利益、前途福祉系于兩岸關(guān)系，兩岸關(guān)系不好，臺(tái)灣方方面面受影響。更深一層說，民進(jìn)黨的“反中”底色，基于其非理性的民粹思維，其邏輯或許適用于選舉，卻絕不適用于治理和建設(shè)。

為了遠(yuǎn)離大陸，民進(jìn)黨大搞經(jīng)濟(jì)“新南向”，3年間碰壁連連，收效甚微。臺(tái)當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門數(shù)據(jù)顯示，馬英九執(zhí)政8年間對(duì)“新南向”國家的出口成長率平均達(dá)5.5%，而蔡英文3年任內(nèi)平均成長率才4.5%。好在大陸不跟民進(jìn)黨一般見識(shí)，依然大力支持兩岸交流，不斷為臺(tái)商臺(tái)胞推出優(yōu)惠政策，兩岸經(jīng)貿(mào)交往因而依然保持順暢。但島內(nèi)旅游業(yè)卻不可避免的成了民進(jìn)黨兩岸政策的犧牲品，只因大陸民眾討厭民進(jìn)黨，赴臺(tái)旅游人數(shù)一度呈斷崖式大跌。而臺(tái)當(dāng)局的“旅游新南向”政策，徒惹花錢買吆喝之譏，勉收杯水車薪之效，根本阻止不了島內(nèi)游覽車停駛、旅館歇業(yè)的風(fēng)潮。

臺(tái)當(dāng)局另一主打政策“一例一休”同樣是民粹導(dǎo)向。民進(jìn)黨稱此政策將給勞工更多休息時(shí)間，大餅畫得倒是頗有人文關(guān)懷色彩，但臺(tái)灣多數(shù)產(chǎn)業(yè)的附加值本來就低，“一例一休”注定葉公好龍，最后是企業(yè)主利潤減少，勞工加班無門賺不到錢，連物價(jià)都跟著上漲的“三輸”局面。

更典型的是民進(jìn)黨的“非核”政策。核能是臺(tái)灣當(dāng)前最實(shí)際的選擇，民進(jìn)黨卻將已建好的第四核電站徹底廢掉。結(jié)果是綠能發(fā)電成長乏力，火電全開讓空污飆升，島內(nèi)電力備轉(zhuǎn)容量長期在生死線上晃蕩，引發(fā)數(shù)十年不遇的全臺(tái)大停電。民進(jìn)黨選前拍胸脯保證“不會(huì)缺電”，結(jié)果卻是不得不重啟核一、核二電站機(jī)組而仍然缺電，電價(jià)更是節(jié)節(jié)高升。民進(jìn)黨的“非核”政策，說穿了就是附庸風(fēng)雅，看似“高大上”緊跟國際潮流，其實(shí)不切實(shí)際而媚俗膚淺，騙人的把戲罷了。

民進(jìn)黨唯一“卓有成效”的工作是政治斗爭。斗國民黨，斗統(tǒng)派，斗軍公教，斗藍(lán)色媒體，斗兩岸交流，結(jié)果是綠色恐怖無處不在，臺(tái)灣社會(huì)裂痕加深。作為選舉型政黨，民進(jìn)黨一貫從對(duì)立中尋找機(jī)會(huì)，從仇恨里汲取養(yǎng)分，分化族群、挑動(dòng)仇恨、炒作悲情是他們不變的行為模式，滿滿的負(fù)能量，則由臺(tái)灣社會(huì)被迫承受。