中國國民黨籍高雄市長韓國瑜訪問港澳深廈遭綠營抺紅，蔡英文更直指韓拜會香港中聯辦是“制造一國兩制的氛圍”。目前蔡、韓兩人都在外訪問，較勁意味濃，兩人的行程、對臺灣的效益呈現強大的對比。到迷你小國撒錢，還是出去接訂單對臺灣民眾有利？高下立判。

　　25日上午深圳市海吉星國際農產品管理有限公司代表深圳市4家公司聯合與高雄市農會簽訂農產品及其制成品采購協議。深圳企業(yè)自簽約日起4年內采購高雄出產的農產、鮮果、蔬菜及其制成品共計人民幣2億元。

　　臺灣三位2020潛在參選人最近都有出訪行程，無黨籍臺北市長柯文哲訪美24日上午已返臺;蔡英文前往南太平洋三個“邦交國”帕勞、瑙魯和馬紹爾群島訪問，回程將過境美國夏威夷;韓國瑜訪問香港、澳門、深圳、廈門。蔡與韓都將于3月28日返臺。

　　在兩岸僵局下，臺灣目前只剩下17個“邦交國”。蔡英文此行訪問的南太三個國家，帕勞只有2萬人，瑙魯1萬人，馬紹爾群島7萬5千，三國人口加總僅10萬5千人，還不及臺北市一個區(qū)的人口。蔡正在訪問的瑙魯只有1萬人，臺灣五月天、周杰倫等知名藝人演唱會，乃至韓國瑜選舉造勢活動參與人數都數倍于此。臺灣官方花這么大的資源去經營這種在國際上毫無能見度的“外交”，亦無經濟效應，令人慨嘆。

　　尤甚者，蔡英文的抗中讓臺灣“邦交國”無不蒙受重大壓力，只能靠撒更多金援勉力維持。以蔡此行第一站，依賴觀光業(yè)維生的帕勞為例，2017年官方數據，帕勞全年共有12萬2千名游客，其中5萬5千人來自大陸，9千人來自臺灣。陸客抵制后，帕勞經濟受重創(chuàng)，蔡英文此行于是承諾，華航飛帕勞的班機將從每周三班增加到四班，以兩岸的人口落差，臺灣再怎么增加班次也補不上大陸的旅客大軍，莫非蔡當局也要補助臺灣人赴帕勞觀光？即便如此還是補不了陸客退出帕勞的損失。

　　蔡英文效益微弱的出訪，只有拼政治，拼存在感，重點在過境美國，這種戲碼每年重覆，臺灣民眾已相當無感，這從同時出訪的蔡英文與韓國瑜兩人的新聞熱度可以得知，綠營狠扣韓國瑜紅帽也讓可能是2020對手的兩人出訪，出現了競爭的煙硝味。

　　相較于蔡英文出訪三個人口總和只有10萬5千人的迷你島國，資源只出不進，韓國瑜此行訪問香港、澳門、深圳、廈門四大重量級特區(qū)與城市，常住人口加上游客逾億，商機源源不斷。韓國瑜首站香港簽下新臺幣26.7億元農漁產品合約，第2站澳門也入袋7.3億元，光是港澳累積就達34億元，接下來的深圳、廈門商機更大，有媒體預估韓此行8天訂單至少突破新臺幣50億元，堪稱最會賺錢的市長外，未來如果訂單爆大量，還可造福南臺灣其他縣市。這還只是農漁產品訂單，只要雙方啟動合作，臺灣的錢真賺不完。

　　香港、澳門與臺灣近在咫尺，若非韓國瑜此行破冰同時會晤兩地特首與中聯辦主任，臺灣方面也不了解，臺灣農漁產品輸往港澳的數量與臺港澳距離有多么不成比例。例如香港特首林鄭月娥告訴韓國瑜，香港進口的農產和水產品近四分之一來自日本;而香港向臺灣進口的農漁產品只占本地進口的3.6%。澳門特首崔世安也提到澳門從臺灣進口的水果約僅千分之1，蔬菜約千分之13。這數字聽來都相當讓人驚訝。

　　從上述數字分析，不僅是蔡當局執(zhí)政后無法把臺灣農漁產品賣到距離臺灣最近的港澳，連國民黨執(zhí)政時期也做不到。原因為何？無非是蔡當局的自我捆綁，馬英九時代對于與大陸、港澳交流也自我設限。韓國瑜此行等于是打開了大門，根據高雄市政府農業(yè)局的說法，不止拿到實體訂單，連電子商務機制都架構好了，以后大陸民眾可以直接上網買高雄水果，訂單接不完。而韓國瑜此行另一項重大貢獻是讓農會、漁會擔任農漁民與港澳、大陸消費者的橋梁，去除昔日被詬病的買辦文化。

　　韓國瑜此行給民進黨當局極大壓力，一來是蔡、韓同時出訪的表現攤開來落差太大;二是韓打開了高雄農漁產品外銷港澳、大陸之后對蔡當局產生重擊。綠營抺紅韓國瑜不外是這兩大因素的總和，韓也毫無所懼，人民最大，只要他做的事真正是為臺灣人民，為臺灣經濟打拼，走在正確的道路上，不會怕，也何需怕？

　　本文系香港中評社25日社評，作者林淑玲，原題《韓國瑜勇敢在正確道路上前行 無懼!》