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臺(tái)北市前副市長(zhǎng)李永萍:臺(tái)勿用意識(shí)形態(tài)差異曲解大陸(2)

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  李永萍,臺(tái)北市人,籍貫廣東,臺(tái)灣大學(xué)外文系畢業(yè),后獲美國(guó)紐約大學(xué)新聞碩士學(xué)位,曾任民意代表、臺(tái)北市副市長(zhǎng)。李永萍也是臺(tái)灣知名媒體人,做過(guò)節(jié)目主持人,并多次在政論節(jié)目上擔(dān)任嘉賓。

跟不上互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)腳步

臺(tái)灣的資金都會(huì)往外流

  導(dǎo)報(bào)記者(以下簡(jiǎn)稱“記”):您經(jīng)常往來(lái)大陸嗎?在大陸體驗(yàn)過(guò)哪些互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?

  李永萍(以下簡(jiǎn)稱“李”):我在2011年之后,因?yàn)楣ぷ鞯脑蚪?jīng)常來(lái)大陸,每年次數(shù)超過(guò)30次,而且我是到不同的省市去,也包括偏遠(yuǎn)的地方,所以我對(duì)大陸的了解會(huì)比較全面。

  互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)不僅便利,它的一個(gè)好處是消費(fèi)者可以對(duì)服務(wù)進(jìn)行評(píng)比,這種形式會(huì)很快地提升服務(wù)質(zhì)量。我對(duì)網(wǎng)約車印象很深,以前來(lái)大陸的時(shí)候,我會(huì)憂心打車的問(wèn)題,因?yàn)椴恢罆?huì)叫到什么樣的車,車上是不是干凈,司機(jī)是不是知道我要去的目的地。但現(xiàn)在叫網(wǎng)約車,我可以選擇車型、司機(jī),車子普遍都是干凈的,服務(wù)也很親切,網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航也不用擔(dān)心路線問(wèn)題,跟以前的區(qū)別還是很大的。

  記:優(yōu)步前不久退出臺(tái)灣市場(chǎng),您怎么看這事?

  李:優(yōu)步在進(jìn)入臺(tái)灣的時(shí)候姿態(tài)很高,不遵守相關(guān)規(guī)定,傳統(tǒng)業(yè)者抗議聲浪也很大。但我覺(jué)得在優(yōu)步的問(wèn)題上,臺(tái)當(dāng)局至少有兩個(gè)方案可以做,一個(gè)是像大陸這樣,扶植本土的網(wǎng)約車行業(yè),后來(lái)滴滴并購(gòu)優(yōu)步就是一種方式;或是選擇與優(yōu)步談合作,成為合資企業(yè),在相關(guān)法令法規(guī)上進(jìn)行協(xié)商。如果直接拒絕網(wǎng)約車的發(fā)展,很多涉及交通方面的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)就會(huì)一起停滯不前。

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