臺(tái)5號(hào)高速公路13日晚發(fā)生近30年來最嚴(yán)重的交通事故,游覽車翻落邊坡造成33死11傷。臺(tái)聯(lián)黨14日嚴(yán)正要求當(dāng)局正視客運(yùn)業(yè)中長(zhǎng)久存在的駕駛過勞問題。
臺(tái)聯(lián)黨民代批評(píng)現(xiàn)行的“汽車運(yùn)輸管理規(guī)則19-2”,根本是血汗司機(jī)條款,是當(dāng)初為配合業(yè)者經(jīng)營(yíng)低價(jià)旅行團(tuán)而壓榨駕駛的惡質(zhì)立法,執(zhí)政黨應(yīng)立即修法,并提高相關(guān)法律的勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。臺(tái)聯(lián)黨民代建議修法的方向,如果駕駛的工作時(shí)間加上休息、待命時(shí)間超過10小時(shí),則必須要有兩位司機(jī)輪替,以確保乘客的生命安全。
(東森新聞)









 





