11月13日,國務(wù)院臺辦舉行例行新聞發(fā)布會。有記者就臺學(xué)者針對大陸貨輪在野柳觸礁擱淺發(fā)表不當(dāng)言論提問。

朱鳳蓮表示,相關(guān)說法純屬無稽之談。
2008年11月,海協(xié)會與臺灣?;鶗炇稹逗{兩岸海運(yùn)協(xié)議》,實現(xiàn)海上客貨運(yùn)直航。兩岸直接通航極大便利了兩岸民眾往來和經(jīng)濟(jì)交流,為增進(jìn)兩岸同胞共同利益福祉發(fā)揮了重要作用,這是有目共睹的事實。
需要說明的是,你提到的那艘貨輪“鈺洲啟航號”是因事故滯留基隆港,后因臺風(fēng)轉(zhuǎn)向申請出港避風(fēng),但直至10月29日上午才被允許離港。該船出港后即遭遇臺風(fēng)受困,申請拖輪救助因風(fēng)浪太大未果,又多次申請返回基隆港被拒,當(dāng)晚該船失去動力在野柳附近擱淺,全體船員不得已棄船緊急避險。島內(nèi)有些人無視大陸船員生命財產(chǎn)安全,利用海上船舶遇險事故造謠抹黑大陸,我們對此堅決反對。
(來源:央視新聞客戶端 總臺央視記者 張雪松 趙晶)


 
          

