中新社廈門(mén)10月12日電 題：從“兩門(mén)對(duì)開(kāi)”到廈金“同城生活圈”
中新社記者 閆旭
每天十進(jìn)十出20個(gè)班次、約半小時(shí)就可抵達(dá)，廈門(mén)至金門(mén)的“小三通”客運(yùn)航線被兩地民眾稱為“海上公交車”。
臺(tái)胞簡(jiǎn)聰明今年已經(jīng)在這條航線上往返兩三次。“我老家在福建漳浦，回去探親、掃墓，也投資點(diǎn)小生意。”他說(shuō)，從桃園乘飛機(jī)到金門(mén)，再搭廈金“小三通”，既方便又便宜。
9月26日，五通客運(yùn)碼頭往來(lái)廈金航線的客輪?！≈行律缬浾?張斌 攝
20世紀(jì)90年代初，福建提出“兩門(mén)對(duì)開(kāi)，兩馬先行”的“小三通”構(gòu)想，“兩門(mén)”即廈門(mén)和金門(mén)，兩地僅一水之隔。2001年1月2日，從金門(mén)開(kāi)出第一班前往廈門(mén)的客輪，“小三通”正式啟動(dòng)。
據(jù)廈門(mén)邊檢總站高崎邊檢站副站長(zhǎng)陳錦來(lái)介紹，從不定期船班到常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，廈金航線船班不斷增多加密、客流量快速增長(zhǎng)、通關(guān)環(huán)境不斷改善，為兩岸人員往來(lái)構(gòu)建了最便捷的通道。截至2024年8月底，廈金航線已累計(jì)保障旅客2128萬(wàn)人次。
去年9月發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見(jiàn)》提出，支持廈門(mén)與金門(mén)加快融合發(fā)展，打造廈金“同城生活圈”。距離金門(mén)水頭碼頭9.7海里的廈門(mén)五通客運(yùn)碼頭，成為打造廈金“半小時(shí)交通圈”和建設(shè)廈金“同城生活圈”的關(guān)鍵樞紐。
啟用自助辦理登船手續(xù)、人臉識(shí)別、無(wú)紙化通關(guān)等智能化應(yīng)用系統(tǒng)，用閩南語(yǔ)服務(wù)營(yíng)造親情氛圍，開(kāi)展“海陸空聯(lián)運(yùn)”特色服務(wù)，開(kāi)啟“生命救助綠色通道”……五通碼頭致力于打造溫馨、便捷、安全的往來(lái)兩岸的黃金通道。陳錦來(lái)說(shuō)，到了碼頭，臺(tái)胞不僅可以便捷通關(guān)、休息、購(gòu)物、兌換貨幣，還能咨詢旅行路線、就業(yè)創(chuàng)業(yè)相關(guān)政策等。
今年國(guó)慶假期期間，百人旅游團(tuán)從五通碼頭乘坐“新武夷”輪前往金門(mén)，進(jìn)行為期兩天的觀光游覽。這是恢復(fù)受理福建省戶籍居民和居住證持有人赴金門(mén)旅游簽注申請(qǐng)后的第一團(tuán)，業(yè)界人士認(rèn)為，這象征著兩岸觀光往來(lái)的逐步恢復(fù)。
9月26日，臺(tái)胞在“近便利”臺(tái)胞服務(wù)專區(qū)辦理有關(guān)業(yè)務(wù)。 中新社記者 張斌 攝
走出廈門(mén)五通客運(yùn)碼頭，一條便捷小路直通廈門(mén)市赴金旅游辦證中心“近便利”臺(tái)胞服務(wù)專區(qū)。據(jù)廈門(mén)市公安局出入境管理支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)馬翠琳介紹，該專區(qū)今年6月揭牌，集合了公安、湖里區(qū)政務(wù)服務(wù)中心、中國(guó)移動(dòng)、廈門(mén)銀行、鷺江公證處等5家單位49個(gè)事項(xiàng)，臺(tái)胞一抵達(dá)廈門(mén)就可以來(lái)這里辦事。
金門(mén)鄉(xiāng)親李先生因從事高粱酒銷售而常來(lái)廈門(mén)，不久前，他在“近便利”臺(tái)胞服務(wù)專區(qū)花10分鐘申請(qǐng)了臺(tái)灣居民居住證，5個(gè)工作日后就取到了證件。
李先生告訴記者，30年前他就來(lái)過(guò)大陸，那時(shí)坐飛機(jī)還需要經(jīng)過(guò)香港或澳門(mén)轉(zhuǎn)機(jī)。2001年，他也曾搭乘廈金航線到廈門(mén)，便利了很多。“現(xiàn)在更是說(shuō)走就走!廈門(mén)生活比較豐富，我經(jīng)常過(guò)來(lái)玩。”李先生說(shuō)，“建設(shè)廈金‘同城生活圈’對(duì)金門(mén)會(huì)是很大的利好，我也希望大陸的朋友能經(jīng)常到金門(mén)來(lái)玩，兩地鄉(xiāng)親常來(lái)常往。”
9月26日，正在建設(shè)中的廈金大橋(廈門(mén)段)。(無(wú)人機(jī)照片) 中新社記者 張斌 攝
作為推進(jìn)率先實(shí)現(xiàn)金門(mén)同福建沿海地區(qū)通橋、促進(jìn)兩岸融合發(fā)展的重大工程，廈金大橋(廈門(mén)段)正逐漸從藍(lán)圖躍進(jìn)現(xiàn)實(shí)。該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人林路宇表示，廈金大橋(廈門(mén)段)起自廈門(mén)市思明區(qū)環(huán)島路與會(huì)展北路交叉口，終點(diǎn)止于翔安機(jī)場(chǎng)西進(jìn)場(chǎng)路，并預(yù)留通往金門(mén)的接口，主線長(zhǎng)約17.34公里，力爭(zhēng)海上主體工程與翔安機(jī)場(chǎng)同步建成投入使用。
“廈金大橋(廈門(mén)段)將成為廈門(mén)市新的地標(biāo)性建筑，對(duì)于進(jìn)一步完善廈門(mén)城市交通路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、打造‘一帶一路’物流新通道具有重要意義。”林路宇說(shuō)，大橋是離岸式海中懸索橋，兩座索塔采用簡(jiǎn)化的繁體“門(mén)”字造型，分別代表廈門(mén)、金門(mén)，有著“一橋連兩門(mén)、廈金一家親”的美好寓意。
