其中，廈門至金門客運(yùn)航線7日起率先恢復(fù)通航。該航線由兩岸客運(yùn)船舶輪流執(zhí)航，每天執(zhí)行一個(gè)往返班次。福州至馬祖的客運(yùn)航線也將于8日起恢復(fù)通航，初期每周執(zhí)行2個(gè)往返班次。
報(bào)道稱，自2001年1月2日廈金航線、兩馬航線通航以來，“小三通”見證了兩岸不斷密切的交流往來。截至2020年2月9日，共運(yùn)載旅客超過2200萬人次。
兩岸“小三通”于2020年2月被民進(jìn)黨當(dāng)局以新冠疫情為由單方面叫停。在各界反復(fù)呼吁與施壓之下，民進(jìn)黨當(dāng)局于2022年12月22日通過“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通專案”，但該方案僅涵蓋金門和馬祖民眾及大陸配偶，卻仍不開放臺(tái)商中轉(zhuǎn)，被批為“半套小三通”。此后，推動(dòng)“小三通”全面復(fù)航的呼聲不斷。
據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)1月7日報(bào)道，隨著“小三通”春節(jié)探親專案上路，臺(tái)各界再度關(guān)切兩岸“小三通”何時(shí)全面復(fù)航。國民黨主席朱立倫當(dāng)日受訪表示，任何開放交流、對(duì)話，都是正面的，但還是不夠，尤其是臺(tái)胞、臺(tái)商、臺(tái)生也要回來過年。不但要開放更多，航點(diǎn)增加也很重要。想想看，如果是自己家人、親戚、同學(xué)，沒辦法回來過年，不是覺得很難過？
