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臺(tái)媒述評(píng):臺(tái)當(dāng)局須尋求對(duì)話避免兩岸關(guān)系“翻船”

m.dddjmc.com 來源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》2月19日發(fā)表題為《兩岸不對(duì)話,默契都失效,“賴政府”侈言和平》的社論。社論稱大陸漁船在金門捕魚遭臺(tái)當(dāng)局海巡追驅(qū),不幸發(fā)生漁民落海死亡事故。大陸海警宣布將加強(qiáng)海上執(zhí)法力量。金門漁會(huì)憂心遭到報(bào)復(fù),先前就提醒漁民暫不出海。兩岸失去對(duì)話管道,已使得交流失序,危機(jī)四伏。蔡英文當(dāng)局不對(duì)話,如果賴清德當(dāng)局也無作為,難道要讓漁民和旅行業(yè)者一樣家里蹲?

社論呼吁,臺(tái)海巡執(zhí)法過程應(yīng)由司法調(diào)查厘清并盡速公布。陸方先是強(qiáng)調(diào)應(yīng)尊重兩岸漁民在臺(tái)海傳統(tǒng)漁區(qū)作業(yè)的事實(shí),接著否認(rèn)臺(tái)灣方面“禁止、限制水域”之說,為其海警在廈金海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng)做鋪墊。

社論回顧,上世紀(jì)90年代,大陸漁民與臺(tái)灣漁民及軍警糾紛不斷,曾連續(xù)發(fā)生“閩平漁5540號(hào)”和“閩平漁5202號(hào)”事件,前次造成漁民原船遣返時(shí)缺氧死亡,后者是漁船被遣返時(shí)沉沒。為防類似事件再發(fā)生,由兩岸紅十字會(huì)談判,簽署“金門協(xié)議”,確保雙方人員移交安全。這也為兩岸對(duì)話打下了基礎(chǔ)。

社論說,兩岸關(guān)系特殊。若蔡英文當(dāng)局延續(xù)務(wù)實(shí)對(duì)話管道,協(xié)調(diào)對(duì)岸合作,也不致重演人命悲劇,并增添擦槍走火風(fēng)險(xiǎn)。

社論指出,可是陸委會(huì)只強(qiáng)調(diào)“海巡署”依法行政,卻不提兩岸早已失去合作基礎(chǔ),遑論協(xié)同執(zhí)法。蔡英文和即將上任的賴清德都侈言“尋求兩岸對(duì)話”,聽起來更像黑色笑話,令人對(duì)未來兩岸情勢(shì)憂心不已。

兩岸沒有對(duì)話,侈言和平。

與此同時(shí),新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站2月17日文章稱,在農(nóng)歷新年前后的7天內(nèi),兩岸關(guān)系連續(xù)面對(duì)赴中國(guó)大陸旅游禁團(tuán)令、大陸漁船在金門海域翻覆致2死的兩大沖擊,已經(jīng)冰封8年的兩岸關(guān)系要如何融冰??jī)砂蛾P(guān)系如何才能不翻船?

先說翻船事件。臺(tái)灣軍事戰(zhàn)略學(xué)者揭仲2月16日撰文指出,北京未來可能進(jìn)一步派執(zhí)法船跟隨漁船,進(jìn)入臺(tái)灣的禁限制水域巡弋、對(duì)兩岸漁船進(jìn)行登船檢查、對(duì)臺(tái)灣執(zhí)法船艦進(jìn)行口頭驅(qū)離。

文章說,而選后急轉(zhuǎn)彎的赴陸禁團(tuán)令,令臺(tái)灣旅游業(yè)者震驚跳腳、無法安心過年,看起來更像是堆疊敵意的螺旋。

文章接著說,禁團(tuán)令和翻船事件已經(jīng)發(fā)生,為了兩岸和平和人民福祉,兩岸應(yīng)盡力協(xié)商?!緛碓矗簠⒖枷⒕W(wǎng)】

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