圖為“臺北快輪”駛出高雄港?！ ￡愋≡笖z
1月19日下午，載有水果、蔬菜、冰鮮凍品、果汁、液晶面板等共計(jì)700多噸貨品的貨輪“臺北快輪”緩緩駛離臺灣高雄港，開往福建平潭。對高雄來說，開通直達(dá)平潭的貨運(yùn)航線意味著兩岸市場通路打開，為“人進(jìn)得去，貨出得來”開了一個好頭。
魔毯
“高雄至平潭快輪朝發(fā)夕至，讓我想起童話故事《一千零一夜》中的‘魔毯’。”上任不到一個月的高雄市長韓國瑜在首航儀式上表示，未來，高雄的高質(zhì)量產(chǎn)品將通過這塊“魔毯”運(yùn)往大陸港口。
從高雄到平潭，“臺北快輪”只需航行約9小時，而過去高雄到廈門海上貨運(yùn)時間一般需要兩到三天。業(yè)內(nèi)人士表示，航行時間縮短，臺灣南部的冰鮮果蔬等抵達(dá)大陸時保鮮度將更高，市場競爭力提升，能賣出更高價(jià)格。
“臺北快輪”由臺灣華岡物流集團(tuán)和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營，船長約167米，寬24米，深約17米，總噸位18080噸，采用集裝箱連車架一同運(yùn)輸?shù)姆绞?，可?shí)現(xiàn)快速裝卸，貨船最大可載運(yùn)230個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
為供應(yīng)大陸農(nóng)歷春節(jié)年貨市場，本次首航組織7家平潭商貿(mào)企業(yè)赴高雄等地采購合計(jì)87個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨品，價(jià)值超1500萬元人民幣。
參與直航儀式的華岡集團(tuán)董事長洪清潭表示，該貨運(yùn)航線以最快速度，為農(nóng)漁產(chǎn)品爭取時間，替農(nóng)民爭取一個末端銷售的好價(jià)格。這對臺灣南部的果農(nóng)和漁民都是利好。
優(yōu)勢
20日，“臺北快輪”抵達(dá)平潭港金井港區(qū)。首航進(jìn)港儀式上，福建省委常委周聯(lián)清表示，新航線的開通為今后高雄經(jīng)平潭通過高速高鐵連接大陸，以及平潭經(jīng)高雄對接?xùn)|南亞國家構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道意義重大。
據(jù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，“臺北快輪”運(yùn)輸臺灣南部農(nóng)漁產(chǎn)品優(yōu)勢突出，該貨船的船速是一般貨運(yùn)船的2.5倍，臺灣南部農(nóng)漁產(chǎn)品經(jīng)平潭口岸后銷往福州及長三角地區(qū)市場的物流成本較低，而平潭海關(guān)在水果和冰鮮產(chǎn)品上的通關(guān)時間約為3小時，通關(guān)效率名列全國前列。
