臺(tái)海網(wǎng)12月14日訊  據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道，廈門(mén)與臺(tái)灣一水之隔，一灣淺淺的海峽，將兩岸親情隔絕了幾十年。2001年，隨著“太武”號(hào)客輪自金門(mén)料羅灣首航廈門(mén)和平碼頭，兩岸間實(shí)現(xiàn)了中斷52年的客運(yùn)直航。此后，一船破冰，萬(wàn)輪踏浪，一艘艘跨越海峽的輪船讓兩岸民眾的往來(lái)日益熱絡(luò)，兩岸同胞的聯(lián)系更加緊密。

　?。?001年新聞）金門(mén)縣訪問(wèn)團(tuán)成員：兩岸人民更和諧了，這是我們所期盼的。

　　廈門(mén)和金門(mén)的最近距離只有1.8公里，但長(zhǎng)期以來(lái)，兩岸同胞往來(lái)卻要繞道香港、澳門(mén)等地，耗時(shí)整整一天。2001年1月2日，180多名金門(mén)鄉(xiāng)親，搭乘“太武號(hào)”客輪從金門(mén)料羅灣碼頭出發(fā)，直航抵達(dá)廈門(mén)和平碼頭。跨出“太武”號(hào)船艙，金門(mén)鄉(xiāng)親們和等候在碼頭的廈門(mén)鄉(xiāng)親激動(dòng)地雙手緊握、笑中帶淚。這一刻也被永遠(yuǎn)載入了兩岸客運(yùn)直航往來(lái)的史冊(cè)。

　　原市港務(wù)局工作人員 林明堅(jiān)：看到一些老人，有的是弟弟看到姐姐，有的是姐姐看到哥哥，抱在那邊痛哭，都是五六十歲沒(méi)有見(jiàn)面?！?/p>

　　“太武”號(hào)的到來(lái)，是1949年以來(lái)廈門(mén)、金門(mén)的首次客運(yùn)直航，廈金直航的序幕由此拉開(kāi)。

　　時(shí)隔一個(gè)月后的2月6日，廈門(mén)輪船總公司的“鼓浪嶼”號(hào)客輪開(kāi)啟了由廈門(mén)開(kāi)往金門(mén)的首趟直航。就在這艘船上，70多位在大陸的金門(mén)籍老人，踏上了回鄉(xiāng)之路，一圓半個(gè)多世紀(jì)的歸鄉(xiāng)夢(mèng)。

　　原市港務(wù)局工作人員 林明堅(jiān)：“鼓浪嶼”號(hào)船也不大，160多個(gè)座位。第一是新船，剛剛造出來(lái)，廈門(mén)就它最新。金門(mén)那邊的碼頭情況我們也不太了解，我們也沒(méi)過(guò)去，到底能靠多大的船我們心里也沒(méi)有數(shù)，所以先選“鼓浪嶼”號(hào)。

　　經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的行程，“鼓浪嶼”號(hào)緩緩靠近金門(mén)料羅灣碼頭。此時(shí)碼頭上鼓樂(lè)陣陣、鞭炮齊鳴，失散多年的親人們終于在這一刻相擁而泣。

　?。?001年新聞）訪問(wèn)團(tuán)成員：以前我們兩個(gè)是最親的，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)就分開(kāi)了，我每天都在想念她……

　　此后的廈金航線，記錄了太多兩岸同胞的骨肉親情。航線的客流量也從第一年的不過(guò)2萬(wàn)人次，增加到如今的一年140多萬(wàn)人次，直航也從最初采用“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”的個(gè)案申請(qǐng)方式，到如今完全向臺(tái)灣民眾放開(kāi)。