開放與融合構(gòu)成上海這座城市的基本氣質(zhì)和獨(dú)特氣派
擁有4000年歷史的“廣富林文化”早已為上海注入了中華文明的基因,十九世紀(jì)40年代的開埠通商又使上海經(jīng)受了近百年的歐風(fēng)美雨。1949年10月后,上海洗刷了恥辱,獲得了新生。“河海不擇細(xì)流,故能就其深”,改革開放以來,上海以開放包容的姿態(tài)吸納了西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),迎來了各國燦若星辰的優(yōu)秀藝術(shù)文化。中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代以后,上海持續(xù)深化改革,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí),人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)逐漸深度融合,中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)日新月異,青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)顯現(xiàn)活力。
兩岸記者在上海自貿(mào)區(qū)遠(yuǎn)眺東海,海天同色,粼粼波光一瀉千里,若干島嶼在云霧里時(shí)隱時(shí)現(xiàn),宛若仙居,這里便是上海港洋山港區(qū)。據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,洋山港區(qū)密布著1800多個(gè)萬噸級(jí)以上的船只泊位,其中,有六分之一可???0萬噸級(jí)以上的巨輪。“得益于洋山港區(qū),上海港貨物吞吐量連續(xù)多年居世界首位,這為改革開放40年來上海取得的成就貢獻(xiàn)良多”,臺(tái)灣指傳媒社長游勝鈞感慨道。

兩岸新媒體人在上汽集團(tuán)進(jìn)行參訪。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
在上海汽車集團(tuán)乘用車公司,兩岸記者體驗(yàn)了由新能源技術(shù)、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)帶給人們乘車、駕車的舒適與便利。在G60上海松江科創(chuàng)走廊規(guī)劃展示館,兩岸記者聽取了關(guān)于科創(chuàng)走廊空間布局、技術(shù)創(chuàng)新和入駐企業(yè)情況的介紹。游勝鈞表示,上海高科技發(fā)展的領(lǐng)域很全面,這將成為上海在全球競爭中的優(yōu)勢(shì)。他說,“將互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)有效結(jié)合,可有效提高產(chǎn)品附加值,使上海得到更好更快發(fā)展”。
另一方面,40年來,上海軟實(shí)力也獲得長足發(fā)展,形成融通中外、繼往開來的文化格局和海納百川、厚德載物的恢弘氣度。
由祥生船廠造車車間改造而成“1862時(shí)尚藝術(shù)中心”已成為滬上頗具影響的文創(chuàng)園區(qū),祥生船廠則于1862年由英商建立,距今已有156年歷史。兩岸記者了解到,這里每年均舉辦藝術(shù)節(jié),來自中國、美國、德國、俄羅斯等國的文藝團(tuán)體會(huì)來此表演戲劇、話劇、音樂會(huì)、舞蹈等。

上海中心大廈頂層一覽外灘景色。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧 攝)
在總高632米的上海中心,兩岸記者登上最高層125層“巔峰632”藝術(shù)空間,聆聽了西蒙·弗蘭格倫為上海中心量身創(chuàng)作的音樂《上海的一天》,欣賞了用于穩(wěn)固樓體的阻尼器——“上海慧眼”。兩岸記者了解到,“上?;垩?rdquo;取材于中國古籍《山海經(jīng)》中的燭龍之眼,由此認(rèn)識(shí)到上海中心是融合東方傳統(tǒng)與西方藝術(shù)的新興建筑,是上海軟實(shí)力的典型代表。
期間,兩岸記者還乘船夜游了黃浦江。1992年10月,上海市浦東新區(qū)經(jīng)國務(wù)院批復(fù)設(shè)立,經(jīng)過26年的崢嶸歲月,如今的浦東已然蓄勢(shì)騰飛。西方列強(qiáng)留下的“萬國”建筑群像位飽經(jīng)滄桑的老人,靜靜地守候在浦江西岸;而對(duì)岸的陸家嘴金融開發(fā)區(qū)則處處屹立著摩天大廈,熠熠生輝。浦江兩岸的每一幢建筑都是上海興衰榮辱的歷史見證,每一滴江水仿佛都在訴說著上海的堅(jiān)守與尊嚴(yán)。
