臺灣淡江大學全球政治經濟學系主任包正豪。(圖片來源：臺灣“中時電子報”)
據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)2月2日報道，大陸東航、廈航兩家航空公司日前被迫取消春節(jié)加班機后，臺?；鶗Q，“M503等相關航路的爭議，應回歸‘不涉政治前提’的兩岸民航問題商談，盡速由航空‘小兩會’進行技術性協(xié)商”;呼吁“臺商和島內民眾理解并體諒當局為飛安以及兩岸關系長遠發(fā)展，所堅持的立場和努力”。?；鶗⒙暦Q，繼續(xù)盡最大努力協(xié)助臺商返鄉(xiāng)過年。對此，淡江蘭陽校園全球政治經濟學系主任包正豪在臉書(Facebook)表示，原來海基會還在啊!盲腸一般的單位，坐擁精華地段的辦公大樓，然后領著讓人瞠目結舌的高薪，卻什么功能也沒有，其實早就該裁撤。
包正豪批評，如果這回?；鶗怀鰜碇v干話，低調一點，縮著尾巴，沒人注意，也就平安度日?，F(xiàn)在非要出來刷存在感，還是用“干話”刷，真的是自己找抽，裁撤海基會是當局組織改造應有的方向。
對于臺當局拒絕批準兩岸春節(jié)加班機，有意把兩岸間的定期航班作為“要挾”大陸的籌碼，并將“鍋”甩給大陸。包正豪早前就曾發(fā)文表示，他看到消息后不禁“啞然失笑”，民進黨當局為了逞一時快意，現(xiàn)在是什么也顧不上了，根本騎虎難下。先前張小月(臺陸委會主委)這廝，色厲內荏地說“給大陸最輕微的處分”，就已經是個笑話，如今當局交通部門更是無下限地想要用砍定期航班數(shù)量的方式，來“威脅”大陸。
他又表示，威脅，是對方在乎才有用。現(xiàn)在兩岸經濟互動密切，人員交流頻繁。其中臺商穿梭兩岸，而大陸來的可是以旅游為主。倘若交通部門真的減定期航班，受創(chuàng)最重的是臺商，而不是大陸旅客。 在這樣的情形下，你交通部門威脅要砍定期航班，試問到底誰倒霉!他最后諷刺臺當局道，“腦子是好東西，但不是每個人都有”，“當局下一步是不是要直接斷絕兩岸直航了，那更猛”。
