法拉利F1車隊(duì)今日官方宣布，車隊(duì)與摩納哥車手勒克萊爾正式續(xù)約，新合約為期5年至2024年。據(jù)悉，新合約里勒克萊爾的收入大幅提高，年薪將達(dá)到900萬(wàn)歐元，是現(xiàn)在的三倍，僅次于目前隊(duì)友維特爾的收入。
夏爾-勒克萊爾今年成為了法拉利正式車手。第一個(gè)紅軍賽季，他交出了2冠7奪桿位10次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，以274分獲得年終第四的佳績(jī)。摩納哥人表示，沒有想到第一個(gè)賽季有這么好的成績(jī)，尤其沒有想到在意大利蒙扎奪得冠軍。
據(jù)悉，法拉利車隊(duì)還在尋求一位經(jīng)驗(yàn)豐富的車手同勒克萊爾在未來(lái)組成搭檔，而漢密爾頓同梅賽德斯車隊(duì)的合約將在2020年后到期，因此有多方分析認(rèn)為，漢密爾頓將在未來(lái)轉(zhuǎn)投法拉利。
資料圖：2019F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽。 殷立勤 攝 中新網(wǎng)11月1日電 北京時(shí)間1日凌晨，F(xiàn)1(世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽)主席切斯-凱里和FIA(國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì))主席讓-托德在奧斯汀正式頒布2021年F1新規(guī)，旨在促進(jìn)更平等的比賽，在帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的可持續(xù)發(fā)展。 據(jù)悉，該項(xiàng)...
微博截圖 中新網(wǎng)客戶端10月15日電 在日前結(jié)束的F1日本站中，梅賽德斯車隊(duì)的博塔斯發(fā)車階段便超越兩位法拉利車手，并一路領(lǐng)先獲得冠軍。加上獲得第3的漢密爾頓，梅賽德斯在車隊(duì)積分榜上將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到177分，提前4輪奪得車隊(duì)總冠軍。 漢密爾頓雖然沒有獲得日本站冠軍，但...
資料圖：2019年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽正賽在上海國(guó)際賽車場(chǎng)結(jié)束。 殷立勤 攝 中新網(wǎng)客戶端北京9月12日電(王昊) 上周末的F1意大利大獎(jiǎng)賽，法拉利車隊(duì)時(shí)隔九年再次在主場(chǎng)奪冠。但冠軍得主勒克萊爾在排位賽未按照計(jì)劃給隊(duì)友“拉尾流”，這件事在賽后持續(xù)發(fā)酵。這正是F1這個(gè)特殊職場(chǎng)的真實(shí)寫...
新華社上海4月14日電（記者許東遠(yuǎn)、郭敬丹）超越桿位發(fā)車的隊(duì)友博塔斯，一路領(lǐng)先最終拿到F1歷史上第1000站的冠軍，這是漢密爾頓第六次在上海大獎(jiǎng)賽奪冠，也是他職業(yè)生涯的第75個(gè)分站賽冠軍。 這位梅賽德斯車手在排位賽中位列第二，發(fā)車后抓住機(jī)會(huì)超越隊(duì)友博塔斯，并將優(yōu)勢(shì)保持到了最后，最終用時(shí)1小時(shí)32分06秒350，成為F1歷史上第1000站賽的冠軍。博塔斯和法拉利車隊(duì)...
新華社日內(nèi)瓦1月2日電 在“車王”邁克爾·舒馬赫50歲生日前夕，他的家人于社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布聲明向車迷致謝，稱舒馬赫正得到最好的照料，不過(guò)并未透露任何關(guān)于其恢復(fù)情況的信息。 生于1969年1月3日的舒馬赫曾經(jīng)在世界一級(jí)方程式（F1）賽車生涯中7奪車手總冠軍。2013年12月29日，他在法國(guó)梅里貝勒滑雪場(chǎng)滑雪時(shí)發(fā)生意外，不慎摔倒在滑道外區(qū)域，頭部右側(cè)與一塊巖石相撞...
