中新網(wǎng)客戶端北京7月20日電(李赫)“前幾天還在勸我不要放棄，你怎么就先走了呢”、“一路走好，愿你在天堂的冰面上繼續(xù)起舞”……北京時間今天凌晨，中國花樣滑冰名將李子君和閆涵都相繼更新了微博，只為悼念此間遭到歹徒襲擊、不幸身亡的哈薩克斯坦花滑名將丹尼斯·譚。

今年25歲的丹尼斯·譚是韓裔哈薩克斯坦人，曾在2011年亞冬會奪得男子單人滑冠軍、2013年世錦賽亞軍。2014索契冬奧會是他職業(yè)生涯的高光時刻之一，他以出色的滑行和細膩的表演征服了裁判，憑借88.90分的技術(shù)分、82.14分的節(jié)目內(nèi)容分，他的自由滑得到了171.04分，總分255.10分獲得一枚寶貴的銅牌。

警方稱，事發(fā)時兩名歹徒企圖盜竊他汽車的后視鏡，被發(fā)現(xiàn)后持刀刺中他右大腿動脈，致其失血過多不幸離世。丹尼斯·譚生前與李子君和閆涵關(guān)系不錯，甚至還受邀開通了微博，并表達了對超模劉雯的欣賞。他在中國有著不少粉絲，同時也因和羽生結(jié)弦的沖突而被日本滑迷了解。如今隨著他的離去，一切都成了回憶?；厮蒹w壇往事，當我們想到那些因意外而離去的運動員，想到他們留下的背影，滋味卻各有不同。

那些沒有完成的比賽

死有輕于鴻毛，有重于泰山。為自己所熱愛的事業(yè)而離去，猶如戰(zhàn)死沙場的士兵，不幸但卻壯烈。

風馳電掣的速度和毫厘之間的競爭讓賽車運動以其獨特的魅力受人喜愛，同時也讓這項運動成為世界上最危險的運動之一。“車神”埃爾頓·塞納用他的一生，為這項運動做出了生動的定義。1994年F1圣馬力諾大獎賽第七圈，三屆世界冠軍在過彎時轉(zhuǎn)向不足沖出賽道，不治身亡。對塞納的死有一個生動的描述：“在全世界車迷的注視下，他的靈魂以接近300公里時速沖出了他的身體，從此再沒回來，我們也再沒忘記”。

相似的悲劇也曾出現(xiàn)在中國車手身上。2008年，曾獲得過中國車手達喀爾拉力賽最好成績的徐浪，在一次比賽中走出賽車幫助其他被困車輛，試圖將前車拉出時，拖鉤繩突然斷裂，狠狠打在沒有戴頭盔的他的面部，最終他沒有挺過來，享年32歲。好友韓寒回憶到：“我很少欣賞一個人，而徐浪就是一個。沒想到今天他走了。希望在另一個世界，他還能繼續(xù)他最熱愛的賽車事業(yè)，而且那里永遠沒有故障。”

與賽車運動不同，馬術(shù)運動想來以優(yōu)雅和紳士著稱，而就是在這樣的運動中，也曾有死神降臨的意外時刻。2006年多哈亞運會，韓國馬術(shù)運動員金亨七得到了一枚金牌，但他卻無法親自帶上它。幾天前的馬術(shù)越野比賽中，金亨七在通過一個障礙時出現(xiàn)失誤，本應(yīng)在他胯下的賽馬摔倒砸到了他身上，金亨七再也沒有起來。為表紀念，組委會特別追授他一枚金牌——“讓他的兩個孩子能夠記住，爸爸是死在他熱愛的工作上”。

那些沒有歸來的旅程

在職業(yè)運動員們無盡的旅行中，發(fā)生在旅途中的意外也并不少見。

最近的一次發(fā)生在兩年前。北京時間2016年11月29日，拉米亞航空2933次航班從玻利維亞起飛，飛機搭載著巴西球隊沙佩科恩斯全體隊員，他們的目的地是哥倫比亞，南美俱樂部杯決賽。這是俱樂部44年來的首次。起飛前，打進決賽的喜悅和冠軍的期待寫在每名隊員臉上。一天以后，飛機的殘骸在哥倫比亞麥德林市被找到，全隊22人僅3人生還。沙佩科恩斯靠著堅強迅速完成了重建，但并不是所有發(fā)生了意外的球隊都能順利走出陰霾。

每當曼聯(lián)球迷回憶起五十年的歷史時，都會無一例外伴隨著苦澀。1958年2月，貝爾格萊德紅星球場，他們們在當年的歐冠四分之一決賽客場戰(zhàn)平對手，總比分5:4連續(xù)第二年晉級四強。為趕回英國參加聯(lián)賽，沒有來得及享受勝利，他們登上了返回國內(nèi)的飛機。由于燃料不足，飛機中途在慕尼黑機場降落補充燃料。在漫天飛雪中，飛機在第三次嘗試起飛時失敗，達到升空速度后引擎再次出現(xiàn)故障導致速度驟降，此時仍然在高速前沖的飛機失去控制，沖出跑道撞上民宅，機身右舷撞翻了一輛滿載燃油的卡車，隨即發(fā)生爆炸。包括7名球員在內(nèi)的21人遇難，包括巴斯比教練在內(nèi)的4人重傷。

體壇最嚴重的一次空難也與足球相關(guān)。1949年5月4日，意大利都靈“神之隊”在客場完成了與葡萄牙本菲卡隊的拉丁杯比賽回國時，由于云層太厚可見度低，飛機降落時撞上了機場附近的蘇佩加山，一聲巨響過后，18名球員，2位教練，2位俱樂部官員，1名隊醫(yī)，3名記者以及5名機組人員，共31人魂歸天國，這就是世界足壇的“蘇佩加空難”。而這次事故的轟隆巨響，在今后幾十年仍響徹在意大利足壇上空：都靈隊一蹶不振，由于損失了大部分精英，意大利國家隊也在整個五十年代喪失了競爭力。