臺(tái)海網(wǎng)5月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 曾宇?yuàn)櫍?/span>自《速度與激情9》（以下簡稱《速9》）宣布定檔以來，狂熱影迷吳小鑫就激動(dòng)不已。上映前的周末，他把自己關(guān)在家里，花費(fèi)了近16個(gè)小時(shí)，一口氣看完該系列的前8部。“酣暢淋漓，經(jīng)典依舊，怎一個(gè)爽字了得！”

　　有趣的是，吳小鑫并不是特例。從《速7》開始，中國內(nèi)地對該系列的票房貢獻(xiàn)已經(jīng)超越北美本土，成為電影最大的“金主”。

　　這不禁令我們好奇，中國觀眾對《速激》持久不變的熱愛，究竟從何而來？

票房數(shù)據(jù)搶眼

口碑崩塌迅速

　　2001年，好萊塢大片《速度與激情1》上映，一個(gè)媲美“漫威”的全新系列騰空出世。時(shí)隔20年，《速度與激情9》的到來，再次讓全球影迷沸騰起來。

　　在中國，有多少觀眾和影迷期待這個(gè)系列的回歸呢？導(dǎo)報(bào)記者從多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲悉，在豆瓣電影年度榜單中，《速9》連續(xù)兩年獲得“最值得期待的外語電影”提名；在貓眼App上，想看人數(shù)為128萬；淘票票想看人數(shù)135.5萬；微博同名話題在影片上映前閱讀量就高達(dá)5億。同時(shí)，電影預(yù)售票房破1億，上映首日票房破4億，次日高達(dá)6.7億。

　　遺憾的是，盡管《速9》票房數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼，口碑崩塌卻相當(dāng)迅速。據(jù)悉，《速9》上映首日豆瓣開畫評分僅6分，上映次日評分跌破及格線，僅有5.6分。毫無疑問，《速9》已經(jīng)成為該系列的口碑墊底之作。

　　廈門一家影院的市場經(jīng)理分析，當(dāng)角色的熱血、速度和激情，被連環(huán)爆炸、超能主角與離譜劇情替代，影迷的失望合情合理。“今年走進(jìn)影院的觀眾依然很多，走出去的反映卻和前幾年大不同，要么一言不發(fā)，要么大肆吐槽。”

高度工業(yè)化

拖垮經(jīng)典大片

　　第一次看到《速度與激情》的時(shí)候，是十幾年前，“入坑”的劇情依然歷歷在目。愛好飆車的探員布萊恩，臥底進(jìn)入偷車賊“唐老大”的圈子，本想抓住這伙人，卻被他們同化，最后愛上偷車賊的妹妹。不是反派被正派同化，而是正派加入反派，這種故事設(shè)定讓我覺得十分新穎。

　　這么多年追《速激》的人都知道，這個(gè)系列里的人物壓根沒有想過拯救世界，他們都是遇事果斷勇敢的貧民窟小人物，用小格局、小視野闖蕩江湖。熱血的性格再配上豪車、美女，赤裸裸地拋出一些刺激腎上腺素的電影元素，有一種無拘無束的暴力美感，這才是我們喜歡它的原因。

　　但現(xiàn)在的《速激》顯然不一樣了。在高度工業(yè)化的好萊塢，電影就像流水線上的產(chǎn)品一樣被銷售到全世界，每一步都被精準(zhǔn)計(jì)算。觀眾想看創(chuàng)意飆車、爆炸，下一部就上演更離譜的飆車、爆炸。迎合，甚至過度迎合。或許正是這種思路，讓《速度與激情》逐漸變形。

（萌面?zhèn)b）

劇情不走心

忽略了感情線

　　這個(gè)系列陪伴我很多年，談不上多喜歡，只是習(xí)慣了一次又一次馳騁，習(xí)慣了他們用車作為武器捍衛(wèi)家庭，習(xí)慣了一次又一次虎口脫險(xiǎn)、化險(xiǎn)為夷。

　　瘦死的駱駝比馬大，《速激》系列從第五部之后基本就站在了巨人的肩膀上。優(yōu)秀的制作團(tuán)隊(duì)和出色的主創(chuàng)人員，這些決定了它即使走下坡路也依舊可以橫掃一大批同類型影片。但是作為粉絲，第九部確實(shí)讓我有些失望。《速激》拍了9部，部部都是槍戰(zhàn)、飆車、爆炸，只要?jiǎng)∏樽咝?，臺(tái)詞考究，感情線清晰合理，我完全不介意它吃老本。汽車、速度、激情，很自然地將它們聯(lián)系起來。

　　可在影院坐了2個(gè)多小時(shí)后，看到的是：雙線敘事、劇情錯(cuò)亂，強(qiáng)開腦洞、毫無邏輯，人設(shè)失控、刀槍不入，用“兄弟情”、“上太空”這類噱頭進(jìn)行創(chuàng)新，把一堆沒邏輯的元素融合在一起搞熱氣氛，而忽略了原本打動(dòng)人心的感情線。這是包括我在內(nèi)的粉絲們不愿意看到的。

　　我只能說：第九部很自然地替代了外傳的爛片，太空人，牛；磁力，無敵。最奇葩的那段，還是范迪塞爾掉下水的那段。

（彩色的大橙子）