從馳援武漢架起中國抗疫的“空中走廊”，到援外抗疫為全球防疫做出中國貢獻；從數(shù)次接志愿軍烈士遺骸回國，到跨洲飛行不斷擴大中國“朋友圈”……列裝運-20以來，中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團不斷延伸新航跡，展示了中國空軍的“鯤鵬”之翼。

　　“鯤鵬”騰飛

　　在人民空軍成立70周年之際，習主席強調，“努力把人民空軍全面建成世界一流空軍”。這個接裝運-20不久的空軍航空兵團隊，從此有了更為明確的目標方向——提升中國空軍戰(zhàn)略投送能力。

　　戰(zhàn)略投送能力，是一個國家快速反應能力的重要組成部分，也是衡量一個國家國防實力的重要標志。而軍用大型運輸機，則是實現(xiàn)一支軍隊遠程快速戰(zhàn)略投送的核心裝備。

　　“運-20列裝以來，我們考慮的首要問題便是如何駕馭新戰(zhàn)機迅速融入新體系，真正為打造出一支過硬的戰(zhàn)略空軍提供支撐。”團長李彥深知將要面對的挑戰(zhàn)。該團著眼實戰(zhàn)需求，努力把各項訓練向體系作戰(zhàn)靠攏。

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團運-20飛機在復雜氣象條件下進行雙機編隊飛行訓練（2020年12月9日攝）。新華社發(fā)（張猛 攝）

　　從運-8改裝運-20，既是裝備性能的跨代升級，更是實現(xiàn)從戰(zhàn)役投送向戰(zhàn)略投送、由全國投送向全球投送的轉型。

　　這也倒逼著飛行員的能力拓展進入加速度。“以往飛行員只管飛行，現(xiàn)在還要兼顧領航、通信等數(shù)項工作。飛行員需要全盤考慮問題，包括飛行的每一個細節(jié)。”有400多小時飛行經驗的王羽灝感到了本領恐慌。

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團運-20飛機組織傘降訓練（2021年4月18日攝）。新華社發(fā)（張猛 攝）

　　駕馭大國“鯤鵬”的每個機組都是一個作戰(zhàn)單元，必須人人技術精湛、能力過硬。為了對接未來實戰(zhàn)的要求，王羽灝和戰(zhàn)友們在磨煉自身能力的同時，也努力探尋著戰(zhàn)機性能的邊界值。一次次近乎極限的訓練，給了他們勝戰(zhàn)的底氣。

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團組織運-20飛機進行高原飛行訓練（2020年4月11日攝）。新華社發(fā)（鐘逸桂 攝）

　　換裝以來，這個團經受住了多種任務的考驗，他們多次大規(guī)模、多批次上高原、出遠海，實施無氣象資料、無對空標識、無地面引導“三無條件”下空投，全方位錘煉部隊戰(zhàn)略投送能力。

　　助力抗疫

　　作為國家和軍隊重要的空中運輸力量，空軍航空兵某團真正做到當祖國和人民需要時，運-20能沖鋒在前。

　　前不久，為支援上海市做好疫情防控工作，這個團數(shù)架運-20連續(xù)出征，把軍隊抽組的衛(wèi)勤力量從全國各地空運至上海。

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團運-20飛機滿載軍隊醫(yī)療隊人員和物資抵達武漢天河機場（2020年2月17日攝）。新華社發(fā)（龍德勇 攝）

　　2020年2月13日，在新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)中，空軍首次成體系大規(guī)模出動現(xiàn)役大中型運輸機執(zhí)行緊急空運任務。這是運-20首次參加非戰(zhàn)爭軍事行動。運-20領銜的運輸機群飛抵武漢天河機場，每隔3分鐘就精準降落1架，展示了大國空軍不同區(qū)域起飛、同一地點集結降落的強大運輸能力。

　　那一天，這個團機長教官、特級飛行員張磊駕駛運-20，搭載上百名軍隊醫(yī)護人員和大量救援物資降落天河機場的照片，迅速刷屏，極大地提振了全國人民的抗疫信心。時至今日，提及此事，張磊依然感慨不已：“那一刻，全國人民仿佛都與我們在一起，成了‘鯤鵬’團隊的一員！”

　　跨洲越洋

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團接迎第七批在韓志愿軍烈士遺骸的運-20專機，降落在沈陽桃仙機場（2020年9月27日攝）。新華社發(fā)（楊盼 攝）

　　在團榮譽室，一張標有紅旗的航跡圖格外醒目：湯加、俄羅斯、韓國、馬爾代夫、泰國、所羅門群島、緬甸、斯里蘭卡……這個“鯤鵬”團隊，正將航線延伸向廣闊的世界。

　　工作人員在湯加首都努庫阿洛法機場卸載中國運-20飛機運送來的援助物資（2022年1月28日攝，手機照片）。新華社記者 丁增義 攝

　　2022年1月，南太平洋湯加王國洪阿哈阿帕伊島的海底火山突然噴發(fā)。應該國關于火山災害救援的請求，中國派遣2架運-20向湯加運送救災物資。接受任務后，這個團飛行員周函和戰(zhàn)友們駕駛運-20，搭載飲用水、帳篷、無線電通信設備等數(shù)十噸應急和災后重建物資，晝夜兼程，將中國人民的深情厚誼傳遞給湯加人民。

　　“置身于距離祖國一萬多公里的湯加首都努庫阿洛法國際機場，看到機身上‘中國空軍’四個大字，一種榮譽感和使命感油然而生。”提起那段經歷，周函滿是自豪。

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團運-20飛機開展大規(guī)模出動演練（2020年12月10日攝）。新華社發(fā)（張猛 攝）

　　一次次領命出征，一次次不辱使命，人民空軍、大國“鯤鵬”成為展示中國軍隊形象的“名片”，擴大了中國“朋友圈”。

　　中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團運-20飛機進行釋放干擾彈訓練（2020年12月10日攝）。新華社發(fā)（張猛 攝）

　　“擔當大國空軍使命，需要完成好一次次具體的飛行任務。”團政委倪明說。作為彰顯空軍戰(zhàn)略投送能力的重要力量，這個團出色完成了聯(lián)合國維和行動、國際人道主義救援、多國聯(lián)合軍演等多樣化運輸任務，航跡延伸至境外多國，不斷續(xù)寫著中國空軍的“鯤鵬”故事。

（記者 劉濟美　參與采寫：李晨、龍德勇）

（來源：新華網）