編者的話：與觀眾暌違三年的第十三屆中國國際航空航天博覽會（以下簡稱“珠海航展”）將于9月28日至10月3日在珠海舉行。本屆航展將成為中國航空航天以及各種防務(wù)裝備在中國共產(chǎn)黨百年華誕之際的一次集中大展示?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》赴珠海采訪團(tuán)在26日進(jìn)行了一次全方位的探營，提前感受中國新型海陸空天裝備的強(qiáng)大魅力。

航空工業(yè)展臺上的攻擊-11與殲-20組合。 張海潮攝

大量?？毡黧@艷亮相

在航展的室外展區(qū)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者看到多架解放軍空軍的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)靜靜佇立。這其中有在珠海航展首次亮相的殲-16D、無偵-7和無偵-8真機(jī)等，也有轟-6K、空警-500、運(yùn)-20等熟悉的機(jī)型。

比起前些天報(bào)道中剛剛抵達(dá)珠海之時(shí)，26日的殲-16D除去翼尖吊艙外，在翼下與進(jìn)氣道下多掛載了四個吊艙，機(jī)腹下則多掛載了兩枚導(dǎo)彈?，F(xiàn)場講解牌顯示，殲-16D飛機(jī)將提高空軍電子進(jìn)攻能力，支撐空軍體系作戰(zhàn)能力提升。作為以殲-16飛機(jī)為平臺自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)，殲-16D具備“偵、攻、防一體”綜合作戰(zhàn)能力，可有效對抗預(yù)警探測、指揮通信、攔截打擊等要素構(gòu)成的先進(jìn)防空體系。

也許是因?yàn)?6日上午下了一場大雨，也可能是因?yàn)檎箷€沒正式開幕，一些飛機(jī)仍然蓋著幕布，好像只等著航展正式揭開帷幕的那天，一鳴驚人。作為室外區(qū)的“大家伙”，高高矗立的多型雷達(dá)也吸引了眾多目光。

室內(nèi)展區(qū)方面，在航空工業(yè)展廳最引人矚目的莫過于一個直徑20米的大型旋轉(zhuǎn)展臺，上面擺放著“20”家族主要成員的模型：殲-20、運(yùn)-20、直-20以及攻擊-11無人機(jī)。其中，首次亮相珠海航展的攻擊-11還打開了機(jī)腹的兩個彈艙，每個彈艙中容納著數(shù)枚精確制導(dǎo)炸彈。

無偵-7和無偵-8在室內(nèi)展區(qū)同樣占據(jù)了顯眼位置，表明這兩款無人機(jī)在本屆航展中的重要性。據(jù)航空工業(yè)微信公眾號26日介紹，無偵-7無人偵察機(jī)技術(shù)先進(jìn)，還創(chuàng)造了某個方面的世界第一，有待在航展開幕時(shí)揭曉答案；無偵-8則可對敵防護(hù)嚴(yán)密的戰(zhàn)略、戰(zhàn)役目標(biāo)實(shí)施有效突防，利用配裝的偵察任務(wù)設(shè)備獲取高分辨率目標(biāo)圖像，為各級作戰(zhàn)部隊(duì)提供偵察和打擊效果評估情報(bào)。

一架FC-31隱形戰(zhàn)機(jī)的模型就擺放在展廳的一個入口旁。據(jù)現(xiàn)場介紹，中國是繼美國之后同時(shí)研制兩款四代戰(zhàn)機(jī)的國家之一，F(xiàn)C-31作為其中一員，體現(xiàn)了國家的實(shí)力，同樣也是“20”家族的重要成果。PL-10E空空導(dǎo)彈、PL-15E空空導(dǎo)彈、LS-6 250KG制導(dǎo)滑翔炸彈等國產(chǎn)機(jī)載武器一同亮相航展現(xiàn)場，陳列在FC-31戰(zhàn)機(jī)模型旁。據(jù)了解，以射程為傲的PL-15E也是首次現(xiàn)身珠海航展。

彩虹無人機(jī)系列的新成員，以大型、高空、高速為特點(diǎn)的彩虹-6無人機(jī)首次亮相航展。多款不同單位研制的無人機(jī)產(chǎn)品令人目不暇接。

八一飛行表演隊(duì)與紅鷹飛行表演隊(duì)26日都在航展現(xiàn)場進(jìn)行了飛行訓(xùn)練，準(zhǔn)備在航展開幕后為觀眾帶來精彩演出。至于萬眾矚目的殲-20飛行表演，據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者現(xiàn)場了解，比起25日在珠海上空的訓(xùn)練，在航展開幕當(dāng)天的28日，殲-20將帶來更加震撼的表現(xiàn)。

海軍裝備方面，在現(xiàn)役的航母遼寧艦、國產(chǎn)驅(qū)護(hù)艦、常規(guī)潛艇與彈道導(dǎo)彈核潛艇的縮比模型之外，以中國船舶集團(tuán)展出的JARI-USV多用途無人作戰(zhàn)艇為代表的一批無人艦艇引發(fā)關(guān)注。

中國航天科工集團(tuán)有限公司展臺展示的HT-1E艦載通用垂直發(fā)射系統(tǒng)也吸引了不少探館人員駐足觀看。根據(jù)展示，這款垂直發(fā)射系統(tǒng)的發(fā)射單元不僅能發(fā)射HHQ-9E遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈，還可以以“一坑四彈”的方式發(fā)射FM-3000N艦空導(dǎo)彈。

在中國一重展臺，一門威武的艦炮十分醒目。據(jù)現(xiàn)場材料介紹，這是一款艦面型單管76毫米艦炮，可用于裝備200噸級以上各類艦艇，如輕型護(hù)衛(wèi)艦、巡邏艦和執(zhí)法船等，能夠有效打擊中小型船只、岸上設(shè)置、來襲直升機(jī)等多種目標(biāo)。

近距離感受中國航天雄心

在本屆航展上，不僅亮出了過去幾年中國在航天領(lǐng)域的優(yōu)異成績，也向公眾描繪了中國航天未來的發(fā)展方向。

在航天科技的超大型展廳內(nèi)，密集展示著當(dāng)下以及未來中國航天的許多“國之重器”，其中既有長五、長七運(yùn)載火箭，嫦娥五號月球探測器，天問火星探測器，中國北斗這樣的中國驕傲，也有重型運(yùn)載火箭、新一代載人運(yùn)載火箭、中國首顆太陽探測衛(wèi)星等一大批中國驚喜。

“火箭的運(yùn)載能力有多大，中國航天的舞臺就有多大”。在展廳內(nèi)，10型運(yùn)載火箭模型齊上陣，占據(jù)著展廳C位。其中備受關(guān)注的重型運(yùn)載火箭和新一代載人運(yùn)載火箭在本屆航展上昭示了未來的使命。據(jù)展廳工作人員介紹，作為我國運(yùn)載能力最大的，且綜合性能指標(biāo)將達(dá)到國際運(yùn)載火箭先進(jìn)水平的一型火箭，重型運(yùn)載火箭在未來將執(zhí)行載人登月探測以及一系列深空探測等任務(wù)，該型火箭芯級箭體直徑9.5米，捆綁4個5米直徑助推器，可以構(gòu)建近地軌道運(yùn)載能力達(dá)140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力50噸、奔火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力35噸的系列化型譜。該型火箭在2010年開展論證，2015年正式提出了具體方案，正在進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)深化論證，預(yù)計(jì)將于2028年前后實(shí)現(xiàn)首飛。

而另一款為發(fā)射我國新一代載人飛船全新研制的高可靠、高安全的載人火箭，也勾畫出中國載人航天未來的探索路徑。據(jù)航天科技集團(tuán)工作人員介紹，這款火箭長約90米，起飛重量約2000噸，可以將25噸有效載荷直接送入奔月軌道，或?qū)?0噸有效載荷送入近地軌道。還可以與多種模塊組合使用，形成系列化型譜?；鸺凑蛰d人飛行的最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，未來可用于載人月球探測。值得注意的是，該型火箭采用多臺發(fā)動機(jī)并聯(lián)的布局，未來還將具備垂直起降重復(fù)使用的能力。

而為未來載人登月時(shí)代任務(wù)需求而研發(fā)的新一代天地往返運(yùn)輸飛行器，也在本屆航展上對外公開展出。在展廳中，經(jīng)過3000攝氏度以上高溫“歷練”的新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙格外醒目。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，這款載人飛船通過模塊化設(shè)計(jì)，從而兼容載人月球探測和近地空間站任務(wù)，該款飛船的試驗(yàn)船于2020年5月5日由長五B運(yùn)載火箭發(fā)射升空，后以超過每秒9公里的速度返回再入，創(chuàng)造了接近第二宇宙速度返回再入的熱流條件。并于2020年5月8日順利返回預(yù)定著陸場，任務(wù)獲得圓滿成功。作為我國目前已發(fā)射推進(jìn)劑加注量最多、返回再入規(guī)模最大的航天器，新一代載人飛船展示出高安全、高可靠的特點(diǎn)。

在本屆航展上，航天科技還向公眾展示了中國即將邁入“探日時(shí)代”的決心。由航天科技集團(tuán)抓總研制的我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星——太陽雙超衛(wèi)星也在出征前與公眾來了一次“親密接觸”。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，這款即將發(fā)射的衛(wèi)星，主要科學(xué)載荷為太陽Hα成像光譜儀，它將在全球首度實(shí)現(xiàn)空間太陽Hα波段的光譜成像探測。而通過對這條譜線的數(shù)據(jù)分析，便可獲得太陽爆發(fā)時(shí)大氣溫度、速度等物理量的變化，對研究太陽爆發(fā)的動力學(xué)過程及物理機(jī)制提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，這款衛(wèi)星的誕生將顯著提高我國在太陽物理領(lǐng)域的國際影響力。

除此以外，面向商業(yè)航天市場的 “捷龍”系列固體運(yùn)載火箭，通信、導(dǎo)航、高分及遙感衛(wèi)星以及M20A/B地地導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，LY-70防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，WS-600L火箭炮系統(tǒng)等約170余項(xiàng)航天科技的軍民成果，將通過實(shí)物、模型、沙盤、多媒體演示等多種形式與公眾見面，通過展品與實(shí)景應(yīng)用相結(jié)合的方式，既彰顯出中國航天的“硬實(shí)力”，也展現(xiàn)出航天高科技幫助破解行業(yè)“卡脖子”技術(shù)瓶頸的自主創(chuàng)新能力。

陸戰(zhàn)裝備有三大看點(diǎn)

在2021年珠海航展的8號館內(nèi)，中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國兵器裝備集團(tuán)有限公司兩大集團(tuán)帶來了數(shù)百個型號的各類陸戰(zhàn)裝備。

總的來看，相比2018年，本屆珠海航展的陸戰(zhàn)裝備突出了幾個關(guān)鍵字。首先就是“改”，很多之前展出過的陸戰(zhàn)裝備，經(jīng)過了不同程度的改進(jìn)升級，總體作戰(zhàn)性能都有所提升，甚至是質(zhì)的飛躍。比如，此次展出的SR5模塊化火箭炮就在車窗、空調(diào)散熱器等部位加裝了格柵裝甲，增強(qiáng)了防護(hù)能力，并且新增了“飛龍”60A巡飛彈這一新彈種。巡飛彈作為目前世界各國重點(diǎn)發(fā)展的新一代智能化彈藥，已經(jīng)在戰(zhàn)場上顯示了其強(qiáng)大的打擊威力。

第二個字是“精”。此次兩大軍工集團(tuán)展出了大量精確制導(dǎo)彈藥，包括空地導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈、巡飛彈、制導(dǎo)火箭彈以及不同口徑、制導(dǎo)原理的制導(dǎo)炮彈等。其中，最具特點(diǎn)的當(dāng)屬“藍(lán)箭”5系列多平臺模塊化導(dǎo)彈。該系列導(dǎo)彈按照不同的制導(dǎo)方式分為電視制導(dǎo)型（A）、紅外熱成像型（B）以及激光半主動制導(dǎo)型（C）。這三個型號采用相同的彈體結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)使用要求換裝不同的導(dǎo)引頭。此外，“藍(lán)箭”5系列導(dǎo)彈不僅可以掛載在無人機(jī)、直升機(jī)上作為空地導(dǎo)彈，也能夠裝備在“猛士”等高機(jī)動裝甲戰(zhàn)車上作為車載反坦克導(dǎo)彈，實(shí)現(xiàn)多軍兵種多平臺的通用化。

第三個字是“靈”，也是本屆珠海航展陸戰(zhàn)裝備最大的亮點(diǎn)，即無人作戰(zhàn)車輛“百花齊放”。其中，中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司主打的型號為VU-T10和VU-T2履帶式地面無人作戰(zhàn)平臺。前者屬于中型無人戰(zhàn)車，承載能力好，火力強(qiáng)大，火控系統(tǒng)先進(jìn)，裝備了1門30毫米自動炮、1挺7.62毫米并列機(jī)槍以及2枚“紅箭”12反坦克導(dǎo)彈，可以說具備了與國外主流步兵戰(zhàn)車正面對抗的實(shí)力。VU-T2則屬于輕型無人戰(zhàn)車，裝備1挺14.5毫米機(jī)槍以及2枚輕型反坦克導(dǎo)彈，在火力上稍遜于VU-T10。但VU-T2輕型無人戰(zhàn)車外形尺寸更小、隱蔽性更強(qiáng)、部署也更靈活，是進(jìn)行伏擊戰(zhàn)和游擊戰(zhàn)的最強(qiáng)“尖兵”。

與中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司相比，中國兵器裝備集團(tuán)有限公司以“山貓”系列全地形車為基礎(chǔ)改裝的無人戰(zhàn)車采用人員駕駛與作戰(zhàn)遙控相結(jié)合的模式。這一系列無人戰(zhàn)車保留了車體前部的雙人駕駛座位，可以由作戰(zhàn)人員駕駛車輛從出發(fā)地到達(dá)預(yù)定作戰(zhàn)區(qū)域。之后，駕駛員負(fù)責(zé)觀察和警戒，操作手以無線的方式遠(yuǎn)程遙控戰(zhàn)車進(jìn)入預(yù)設(shè)陣地，發(fā)現(xiàn)敵方目標(biāo)后即可開火射擊。這樣既可以保證作戰(zhàn)人員的安全，也能夠達(dá)成出其不意的作戰(zhàn)效果。

（劉煊尊 樊巍 冷舒眉 楊升 黃國志）

（來源：環(huán)球時(shí)報(bào)）