(三)
和平年代,譚斌沒想到自己曾離死亡這么近。
去年7月,一場跨晝夜兩棲登陸實(shí)兵演練在某海域鏖戰(zhàn)正酣。一輛兩棲步戰(zhàn)車突發(fā)故障,車體遭受巨浪沖擊后失去動(dòng)力??粗C:S蛏蠋装佥v步戰(zhàn)車正沖鋒陷陣,仍在作戰(zhàn)編成內(nèi)的車長欒公博無論如何都說服不了自己棄車保命,只得先讓車內(nèi)戰(zhàn)友下車,一個(gè)人再拼一把。
指揮所先后組織兩次救援行動(dòng)都失敗,譚斌再也按捺不住,搭乘救援船快速?zèng)_向故障戰(zhàn)車。
幾個(gè)大浪打來,固定纜繩的拉桿斷裂,3次拖救均未成功,戰(zhàn)車內(nèi)滲水越來越多,吃水線持續(xù)升高,幾十噸重的戰(zhàn)車在海浪中竟無一點(diǎn)反抗之力。
譚斌與該型裝備打了十幾年交道,但在這樣的極限海況下,有“全能型裝甲技師”“全旅首批兩棲裝備駕駛員”名號(hào)加持的譚斌心里也沒了底。
人和車,譚斌都不想放棄。
同行戰(zhàn)友還沒來得及阻攔,譚斌就已跳入海中,準(zhǔn)備順繩登車。浪高3米,下海就是搏命!短短30米的距離,譚斌游了15分鐘。趁著風(fēng)浪間隙,譚斌鉆入駕駛艙,迅速完成了加固百葉窗、發(fā)動(dòng)排水裝置等一系列搶修動(dòng)作。
配合著車頂戰(zhàn)斗室內(nèi)的欒公博,譚斌讓這輛戰(zhàn)車重回戰(zhàn)斗序列。待兩人驅(qū)車靠岸后,欒公博想起已經(jīng)有一陣子沒聽見譚斌的聲音,內(nèi)心不安的他趕忙打開駕駛艙門,揮散迎面而來的濃煙尾氣,模糊中看見譚斌趴在方向盤上一動(dòng)不動(dòng)……近50℃高溫環(huán)境下,譚斌吸入大量廢氣,造成休克性昏迷。
待康復(fù)后,譚斌帶著“一等軍功”回到旅隊(duì),成為該旅成立后第一位一等功臣。
這一等軍功的榮譽(yù),與生命同價(jià)!
時(shí)針撥回3年前,當(dāng)了12年兵的譚斌突然接到一紙調(diào)令,揣著滿心的不確定來到“官兵團(tuán)結(jié)模范連”。迎接他的是連隊(duì)的老班長,熱心又細(xì)心,仿佛把譚斌當(dāng)成新兵來照顧。
沒過幾天,連隊(duì)就把培訓(xùn)新駕駛員的任務(wù)交給他。在老部隊(duì)擔(dān)任過“首席教練員”的譚斌,曾培養(yǎng)出幾十名教練班長和近百名駕駛員。如今剛到新單位就能擔(dān)任駕駛專業(yè)的“總教頭”,譚斌感受到了自己肩上沉甸甸的責(zé)任和信任。
“有些事情原本我可以不去做,但這里是我們的家,就要建設(shè)好它。”最初的不安被緊張的訓(xùn)練日程驅(qū)散,譚斌在這里找到了自己的用武之地,也找到自己過了命的“兄弟”。
部隊(duì)從一個(gè)營盤走向另一個(gè)營盤,官兵從一個(gè)崗位走向另一個(gè)崗位,軍屬也從一個(gè)駐地走向另一個(gè)駐地。無論身在何處,他們都知道,在他們身邊,永遠(yuǎn)有個(gè)家。
(記者 李晨 趙燕飛 通訊員 王勝強(qiáng) 王暢)
(來源:中國軍網(wǎng))
