位于烏俄邊境的“哈爾科夫坦克墳場”。資料照片
歷史鉤沉
T-34：科什金的“絕世之作”
二戰(zhàn)前夕，國際關(guān)系日趨緊張，各國加快軍備競賽步伐。蘇聯(lián)高層意識到，蘇軍急需一款新型坦克來對付德軍裝備的Pzkpfw-Ⅲ/Ⅳ中型坦克。
按照當(dāng)時蘇聯(lián)高層的意見，KB重型坦克才是最佳選擇。然而，第183哈爾科夫共產(chǎn)國際工廠的總設(shè)計師米哈伊爾·伊里奇·科什金堅信T-34坦克更符合戰(zhàn)場需求。經(jīng)過科什金努力爭取，T-34坦克獲準(zhǔn)在莫斯科與KB坦克進(jìn)行現(xiàn)場比拼。
1940年寒風(fēng)刺骨的冬天，為了完美展示T-34的優(yōu)異性能，科什金不顧自己身患肺炎，帶領(lǐng)乘員組將2輛T-34坦克以履帶行軍的方式，進(jìn)行了“哈爾科夫-莫斯科-斯摩棱斯克-基輔-哈爾科夫”的3000多公里的長途行駛試驗，在莫斯科紅場給觀摩試驗的蘇聯(lián)高層代表留下深刻印象。在試驗現(xiàn)場，裝配著500馬力發(fā)動機(jī)的T-34坦克，扛著一門76毫米L-11坦克炮，正面采用60毫米厚的傾斜裝甲，無論火力、防護(hù)力，還是機(jī)動性，都遠(yuǎn)勝KB坦克。
隨后，這2輛原型坦克又被送到蘇芬戰(zhàn)爭的前線，試驗人員用T-34原型車火炮炮擊已被蘇軍占領(lǐng)的碉堡，顯示出巨大威力。很快，T-34便獲準(zhǔn)批量生產(chǎn)。
返回工廠不久，科什金因為肺炎引起的并發(fā)癥不幸去世，T-34坦克也成為他的“絕世之作”。正如總設(shè)計師科什金堅毅剛強(qiáng)的性格一樣，戰(zhàn)場上的T-34坦克皮實耐用、機(jī)動性好、戰(zhàn)斗力強(qiáng)，成為二戰(zhàn)期間蘇軍裝甲部隊中的絕對主力，直到現(xiàn)在仍有一些國家使用。
（李 寧）
