機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的“心有靈犀”是看不見、摸不著的“軟指標(biāo)”，在日常訓(xùn)練中如何有針對(duì)性地進(jìn)行訓(xùn)練？請(qǐng)關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——

從隨機(jī)搭配到按需匹配，南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅幫助飛行員尋找戰(zhàn)場(chǎng)最佳搭檔——

練就戰(zhàn)場(chǎng)上的“心有靈犀”

■解放軍報(bào)記者　陳典宏　通訊員　周天宇　許浩杰

南國(guó)大地，層林盡染。

初冬時(shí)節(jié)，隨著戰(zhàn)鷹平穩(wěn)降落，南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅直升機(jī)一營(yíng)三連機(jī)長(zhǎng)李浩和副駕駛張益平結(jié)伴走下戰(zhàn)機(jī)，不時(shí)交流探討剛才訓(xùn)練中的細(xì)節(jié)。讓人頗感意外的是，剛在空中默契配合、連續(xù)完成多個(gè)高難度課目的兩位飛行員，竟然是一對(duì)在一起訓(xùn)練不足兩周的新搭檔！

“如今，具備相關(guān)資質(zhì)的機(jī)長(zhǎng)與副駕駛，大多磨合兩周就能實(shí)現(xiàn)高難度課目的配合，在一起訓(xùn)練兩個(gè)月就能連貫執(zhí)行大強(qiáng)度飛行任務(wù)。”該旅領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，今年以來，他們立足實(shí)戰(zhàn)，改變以往訓(xùn)練中機(jī)組成員隨機(jī)搭配的組訓(xùn)模式，根據(jù)機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)水平、理論素養(yǎng)、戰(zhàn)術(shù)意識(shí)、性格特點(diǎn)等因素匹配副駕駛，幫助他們?cè)趯ふ易罴汛顧n的過程中練就“心有靈犀”的真功夫。

“打仗沒有磨合期，如果平時(shí)訓(xùn)練中沒有形成默契的配合，上了戰(zhàn)場(chǎng)就容易‘掉鏈子’。”李浩告訴記者，在執(zhí)行任務(wù)中，機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的職責(zé)涉及操縱戰(zhàn)機(jī)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、觀察障礙、監(jiān)控參數(shù)、處置特情等多個(gè)方面，一架直升機(jī)的戰(zhàn)斗力不僅取決于機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的飛行技術(shù)，更與雙方配合的默契度密切相關(guān)。

機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的“心有靈犀”是看不見、摸不著的“軟指標(biāo)”，在日常訓(xùn)練中如何有針對(duì)性地進(jìn)行訓(xùn)練？該旅領(lǐng)導(dǎo)一語中的：找到高“匹配度”的隊(duì)友是前提。