“我是中國空軍，你即將進(jìn)入中國領(lǐng)空，立即離開！立即離開！”人民空軍成立70周年前夕，宣傳片《鷹擊長空 為國仗劍》發(fā)布。該片首次公布空軍飛行員海上中英文喊話驅(qū)離外機(jī)影音。

　　片中的飛行員來自有著“遼東雄鷹”之稱的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅。近年來，該旅大力開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，出色完成數(shù)十項(xiàng)重大任務(wù)，一大批年輕骨干力量脫穎而出。近日，記者探訪了這支部隊(duì)。

　　緊貼極限的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)和深入扎實(shí)的學(xué)習(xí)研究

　　隨著空軍實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練走向深入，幾乎每一場演習(xí)都在變化，每次對抗難度都在增加，這倒逼著該旅不斷找尋克服自身弱點(diǎn)，加快改革轉(zhuǎn)型步伐的有效路徑。

　　“金頭盔”是授給對抗空戰(zhàn)比武中最為優(yōu)異的飛行員，而“天鷹杯”則頒給對抗空戰(zhàn)比武中取得團(tuán)體第一的航空兵部隊(duì)。在空軍近年來的對抗空戰(zhàn)比武中，該旅共有6人摘得“金頭盔”，2次捧起“天鷹杯”，成為捧得“天鷹杯”次數(shù)最多的航空兵部隊(duì)。

　　成為對手眼里的“黑馬”，飛行員李汪洋很享受這種感覺。這個(gè)在空軍“金頭盔—2018”對抗空戰(zhàn)比武中取得驕人戰(zhàn)績的“金頭盔”飛行員，在對抗中近距離躲掉對方中距彈，這樣的表現(xiàn)讓對手驚呼“不可能”。從“不可能”到“可能”，是他們艱苦訓(xùn)練的回報(bào)。

　　“金頭盔”飛行員吳其君，曾因技術(shù)不過關(guān)差點(diǎn)被停飛，卻在對抗空戰(zhàn)比武中的出色表現(xiàn)，成為“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的佼佼者。把“不可能”變?yōu)?ldquo;可能”，從差點(diǎn)停飛到摘得“金頭盔”，是對空戰(zhàn)制勝機(jī)理逐漸掌握的過程。

　　該旅戰(zhàn)斗力上升之路，正是得益于這個(gè)過程，其中起催化作用的，是他們緊貼極限的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)和深入扎實(shí)的學(xué)習(xí)研究。

　　吳其君至今仍記得那次“師父”耿麗筍帶他訓(xùn)練的場景。

　　“先是掠遠(yuǎn)海，后是鉆山谷，躲避雷達(dá)和地導(dǎo)搜索攔截后再對地面目標(biāo)進(jìn)行攻擊，最后返航時(shí)還處理了兩個(gè)特情。”吳其君說，“一個(gè)多小時(shí)的飛行，大載荷、超低空等極限身心考驗(yàn)一個(gè)接一個(gè)。”

　　對此，耿麗筍說：“只有訓(xùn)到極限，才有可能強(qiáng)到巔峰。”

　　每條航跡都有讓人熱血沸騰的故事

　　“以前外出執(zhí)行任務(wù)，很多兄弟部隊(duì)不了解我們，現(xiàn)在不一樣了，大家見了我們都會(huì)豎起大拇指。”李汪洋說，“這不是客套，而是基于實(shí)戰(zhàn)能力的肯定。”

　　“金頭盔—2018”比武中，李汪洋和戰(zhàn)友謝朗作為搭檔參加了比賽，他們不僅以不敗戰(zhàn)績將兩頂“金頭盔”攬入懷中，更難得的是，首次參賽的李汪洋全程沒有被對手“擊落”過一次。這不僅讓很多參賽飛行員十分佩服，更讓評估組的專家們驚嘆。

　　寶劍鋒從磨礪出。近年來，隨著部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的持續(xù)推進(jìn)，部隊(duì)擔(dān)負(fù)起越來越重大的實(shí)戰(zhàn)任務(wù)，像李汪洋一樣的年輕飛行員們，在重大任務(wù)的不斷錘煉下，捍衛(wèi)國家權(quán)益的腳步更加堅(jiān)定。

　　“那是一次體系對抗演練，對方干擾機(jī)、地空導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)同時(shí)對準(zhǔn)我，座艙里告警音響成一片，紅色告警信號燈一個(gè)勁兒閃爍，真有一種陷入包圍圈的感覺，心都提到嗓子眼了。” “金頭盔”飛行員侯慶龍回憶起演練的情形，讓人聽來都覺得驚心動(dòng)魄。

　　在這種情況下，侯慶龍堅(jiān)決執(zhí)行命令。他一邊做出大載荷規(guī)避動(dòng)作，與4架“敵機(jī)”周旋格斗，一邊請求后方干擾機(jī)支援壓制。雖然態(tài)勢上一度處于劣勢，但最終他們還是憑借著過硬的戰(zhàn)斗素養(yǎng)成功達(dá)成了作戰(zhàn)目的。

　　“單一思維指揮不了戰(zhàn)爭，單一兵種打不贏戰(zhàn)爭，未來空戰(zhàn)不會(huì)再是一對一、二對二的簡單打法。”侯慶龍深深感慨道，“打贏未來戰(zhàn)爭，不僅要有過硬的單兵作戰(zhàn)能力和過人的膽識，更離不開體系的支撐。”

　　有這樣一組數(shù)據(jù)：該旅6名飛行員奪得“金頭盔”時(shí)平均年齡31歲，最小的28歲，最大的也不過37歲。“骨干力量年輕化決定了這支部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力過硬，能夠擔(dān)負(fù)起各種艱巨任務(wù)。”該旅政委韓雪原自信地說。

　　該旅飛行員謝朗就是其中一員。2016年，他和戰(zhàn)友們駕駛戰(zhàn)機(jī)克服全程無線電靜默、遠(yuǎn)海無備降場等挑戰(zhàn)，成功到達(dá)距離海岸線上千公里外的遠(yuǎn)洋深處，進(jìn)一步延展了部隊(duì)作戰(zhàn)半徑。2017年，他又和戰(zhàn)友們飛赴某海域執(zhí)行警戒巡邏任務(wù)。面對外國戰(zhàn)斗機(jī)的尋釁滋事，他們憑借果敢的戰(zhàn)斗作風(fēng)和全面過硬的軍事素質(zhì)，始終保持著態(tài)勢上的優(yōu)勢，成功將對方逼退，有力捍衛(wèi)了國家利益。

　　該旅近年來的任務(wù)航跡，早已遍布祖國大江南北——東出熱點(diǎn)海域，西到戈壁荒漠，南至南海島礁，北到塞外草原，每一條航跡都有著讓人熱血沸騰的故事。

　　26秒的生死抉擇

　　如果給你26秒抉擇生死，你會(huì)怎么選擇？

　　一次對地實(shí)彈射擊訓(xùn)練中，飛行員劉允強(qiáng)和耿麗筍駕駛的戰(zhàn)機(jī)突發(fā)重大故障，26秒內(nèi)他們毫不猶豫放棄生的機(jī)會(huì)，直面死亡風(fēng)險(xiǎn)。

　　“26秒內(nèi)飛機(jī)7次急劇上下俯仰，駕駛桿根本握不住，而且飛機(jī)瞬間最大載荷超過身體承受極限，雙眼出現(xiàn)灰視……”回想當(dāng)時(shí)情景，耿麗筍右手仍不自覺地蜷成握桿狀，“指揮員已經(jīng)下了跳傘命令，但我們倆誰也沒有跳傘，只想著把戰(zhàn)機(jī)保住，怕墜毀傷及地面百姓。”

　　在劉允強(qiáng)右手虎口被駕駛桿打破流血、耿麗筍頭部被撞腫的情況下，他們最終合力控制住了“脫韁”的戰(zhàn)機(jī)，以“零誤差”操作將戰(zhàn)機(jī)飛了回來，雙雙榮立一等功。

　　一次外地駐訓(xùn)中天氣突變、風(fēng)雨驟襲，機(jī)場能見度降至1公里以下，可飛行員聶健男駕駛戰(zhàn)機(jī)巡航待戰(zhàn)尚未著陸。

　　“能落下來嗎？”駐地保障單位的官兵們緊張地望向跑道盡頭，因?yàn)樗麄兌济靼?，這種氣象條件下著陸風(fēng)險(xiǎn)太大了。

　　指揮員決心果斷，飛行員沉穩(wěn)異常，最終戰(zhàn)機(jī)在茫茫雨幕中對準(zhǔn)模糊的跑道輪廓，濺著水花成功著陸。

　　夜色漸深，營區(qū)操場被淡黃色的燈光照亮，觀禮臺(tái)正上方“劍鋒所指、有我無敵”八個(gè)大字分外搶眼。“軍人的使命就是去承擔(dān)普通人可以逃避的風(fēng)險(xiǎn)，去完成普通人無法完成的任務(wù)。”旅長王永同的話語，又在記者耳邊回響起來。

　?。◤埛?、楊友參與采寫） 

　　《 人民日報(bào) 》（ 2019年11月17日 06 版）