十年后父子同臺(tái)受閱

“這是屬于軍人的最大榮耀”

■中國(guó)軍網(wǎng)記者 王旭 馮霞 通訊員 唐向林

再次站在閱兵訓(xùn)練場(chǎng)，靖永起的內(nèi)心一如10年前一樣激動(dòng)。10年，兩次受閱。靖永起覺(jué)得，這是他32年飛行事業(yè)中最激動(dòng)自豪的事。

△靖永起與兒子靖相軍的合影。

有他在，就好像有了一層安全的保障

作為一名空中機(jī)械師，靖永起負(fù)責(zé)管理操控飛機(jī)上的各種系統(tǒng)儀表。狹窄的機(jī)艙內(nèi)，他的座位就在飛行員的側(cè)后方。頭頂是密密麻麻的各式按鈕，眼前是閃爍著各項(xiàng)參數(shù)的顯示屏。飛機(jī)起飛前，他必須檢查好這里的一切，“要把它們都接通調(diào)試到最合適的狀態(tài)”。

這是一項(xiàng)需要極致耐心和細(xì)心的工作。大到整體外觀，小到一顆螺絲釘，甚至有時(shí)需要對(duì)一個(gè)零部件反復(fù)檢查十幾遍。即使有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，靖永起卻“從不敢據(jù)經(jīng)驗(yàn)去下定論，每次遇見(jiàn)的都有可能是新?tīng)顩r” 。

“它也像人一樣，有脾氣。”靖永起拍拍飛機(jī)，笑著說(shuō)。

盡管已經(jīng)和維護(hù)的戰(zhàn)機(jī)打了十幾年交道，但他仍不敢怠慢這位“老朋友”。

一次訓(xùn)練過(guò)程中，機(jī)組發(fā)現(xiàn)油門使用存在異常。靖永起和戰(zhàn)友迅速展開排查。把零件拆了又裝，裝了又拆，一段一段仔細(xì)查看。

從太陽(yáng)還未升起就進(jìn)外場(chǎng)，到霞光褪去最后一抹紅暈，他們的身影重疊在飛機(jī)的倒影中，也成了飛機(jī)的一部分。

“一手托著國(guó)家巨額財(cái)產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命，不敢有一絲懈怠。” 靖永起說(shuō)。

同機(jī)組的戰(zhàn)友都很清楚靖永起的脾氣，這位平日里和藹可親的老大哥，只要涉及到飛行，就會(huì)變得很嚴(yán)肅，甚至可以說(shuō)很苛刻。

彭磊是靖永起的徒弟，他還記得，剛?cè)胄心菚?huì)兒，在一次維修中，他用左手去擰一個(gè)螺絲，“啪”的一聲，靖永起的手就落了下來(lái)，“錯(cuò)了，右手！”盡管當(dāng)時(shí)并不明白一顆螺絲用左手?jǐn)Q還是右手?jǐn)Q有什么不同，但彭磊還是趕緊歸正了動(dòng)作。他明白，師傅的話是正確的。

私下里，彭磊和戰(zhàn)友們會(huì)親切地稱呼靖永起為“老大”。這不僅是對(duì)靖永起本領(lǐng)過(guò)硬的肯定，更是一種源于心底的信任。靖永起就像一塊定心石，有他在，就好像多了一層安全的保障。用彭磊的話來(lái)說(shuō)，就是“心踏實(shí)得很” 。

那天深夜11點(diǎn)，飛機(jī)嘶吼的發(fā)動(dòng)機(jī)終于停了下來(lái)。“試車結(jié)束，一切正常，可以飛行。”

坐在機(jī)艙內(nèi)的靖永起盯著每一塊顯示屏上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)，他知道，一切都已達(dá)到最佳狀態(tài)。

這只是靖永起三十多年軍旅生涯中的普通一天。

“現(xiàn)在方便很多了，需要什么零件，當(dāng)天的航班就能送到。10年前，維護(hù)一架飛機(jī)可不容易呢，一個(gè)零件可能要等好幾天。”作為第一代預(yù)警機(jī)機(jī)務(wù)人，靖永起見(jiàn)證了我軍預(yù)警機(jī)從無(wú)到有，從起步到大發(fā)展的巨變。

△休息間隙，靖永起與兒子靖相軍探討工作上的問(wèn)題。