從點(diǎn)亮亙古長(zhǎng)夜的雄偉電站，到跨越驚濤駭浪的壯麗大橋；從打破藩籬阻礙的悠長(zhǎng)隧道，到穿越重重關(guān)山的鐵路長(zhǎng)龍，在那孕育無(wú)限可能、涌動(dòng)無(wú)盡遐想的“一帶一路”沿線，這些已經(jīng)從藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)的夢(mèng)想，跨越國(guó)別、民族、文化的界限，被點(diǎn)亮、被托舉，被播種、被收獲，不斷造福沿線國(guó)家人民，激勵(lì)彼此攜手追求更加美好的生活，留下了一道道足以呼應(yīng)厚重歷史的當(dāng)代印跡。請(qǐng)關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——

逐夢(mèng)前行，從“天邊邊”到“海邊邊”

——感受“一帶一路”上那些動(dòng)人故事

■解放軍報(bào)記者  宋 歆

“一帶一路”的時(shí)空是遼闊的，但有時(shí)它就鮮活躍動(dòng)在我們的身邊；

“一帶一路”的歷史是厚重的，但它的血脈里同樣澎湃著青春動(dòng)力；

“一帶一路”的形象是宏大的，人們將它譽(yù)為當(dāng)今世界“廣受歡迎的公共產(chǎn)品”，但我更愿意將它描述為一連串的山之夢(mèng)、海之夢(mèng)、人之夢(mèng)——

從點(diǎn)亮亙古長(zhǎng)夜的雄偉電站，到跨越驚濤駭浪的壯麗大橋；從打破藩籬阻礙的悠長(zhǎng)隧道，到穿越重重關(guān)山的鐵路長(zhǎng)龍，在那孕育無(wú)限可能、涌動(dòng)無(wú)盡遐想的“一帶一路”沿線，這些已經(jīng)從藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)的夢(mèng)想，跨越國(guó)別、民族、文化的界限，被點(diǎn)亮、被托舉，被播種、被收獲，不斷造福沿線國(guó)家人民，激勵(lì)彼此攜手追求更加美好的生活，留下了一道道足以呼應(yīng)厚重歷史的當(dāng)代印跡。

（一）

“天邊邊”，這曾是一個(gè)浪漫而又不乏苦澀的描繪。

2100多年前，張騫兩次出使西域，開(kāi)辟出橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路。從此，這條通向“天邊邊”的駝鈴古道，不斷書(shū)寫(xiě)出“博望鑿空”“班甘之跡”的動(dòng)人故事。

歲月流轉(zhuǎn)，由于海路貿(mào)易的興起，千年絲路一度歸于沉寂、湮于黃沙。在相當(dāng)漫長(zhǎng)的一段日子里，“天邊邊”似乎變得遙不可及。

2013年秋，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講，倡議用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，將其作為一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。這聲音，如黃鐘大呂，喚醒了沉睡已久的絲路古道。

“一手挽著亞洲，一手挽著歐洲”的新疆古城喀什，正是這樣一座被“一帶一路”夢(mèng)想喚醒的城市。

4年前，隨團(tuán)采訪新疆維吾爾自治區(qū)成立60周年慶祝活動(dòng)的我，來(lái)到闊別多時(shí)的喀什，一幕幕熱火朝天、方興未艾的建設(shè)場(chǎng)景，撲面而來(lái)。一位從上海前來(lái)投資興業(yè)的企業(yè)家，興奮地告訴我，借勢(shì)“一帶一路”建設(shè)，與5國(guó)接壤、擁有6個(gè)國(guó)家一類口岸的喀什，區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益明顯，發(fā)展勢(shì)頭愈加強(qiáng)勁，正在成為中國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡。為此，他所在的公司在喀什投下巨資。4年后的今天，他再次回首創(chuàng)業(yè)之舉：“這不僅是出于感情，出于響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，更是基于對(duì)新疆、對(duì)喀什未來(lái)發(fā)展機(jī)遇的判斷。這一步，走對(duì)了！”

逐夢(mèng)而來(lái)的，還有許許多多的年輕人。數(shù)年前，武漢大學(xué)學(xué)子向國(guó)愷畢業(yè)后，選擇和愛(ài)人一起遠(yuǎn)赴喀什工作，臨行之際，學(xué)友不無(wú)憂慮地為他寫(xiě)下了“望盡河西更向西”的送行詩(shī)句。這幾年，在喀什扎下根的小兩口，分享著“一帶一路”給予奮斗者的紅利，不但各自在工作上建樹(shù)頗多，而且已經(jīng)先后有了兩個(gè)愛(ài)情結(jié)晶。當(dāng)?shù)鼐S吾爾族同胞還給他取了一個(gè)新名字——爾肯江。

“爾肯江，還覺(jué)得新疆是天邊邊嗎？”面對(duì)我的提問(wèn)，向國(guó)愷哈哈一笑：“你說(shuō)呢？反正我們一家心中是滿滿的幸福感！”