南海·南沙

1988年，中國海軍進駐南沙。那時，南海、南沙成為全國、全軍關(guān)注的焦點，也是海軍院校教學研究的重點。我想去南沙進行調(diào)研，收集資料，研究問題。當時南沙形勢復雜，一個院校的教研人員去南沙沒有先例和渠道。直到2004年，利用一次特殊的機遇，我的南沙之行才得以成行。

天藍，海清，沙白，南海和南沙的美景無須多言。但在西沙海戰(zhàn)烈士陵園祭奠烈士時，我沉默了，心情極為沉重。

我自備了一些香煙慰問守礁的戰(zhàn)士。同行的海軍南沙巡防區(qū)原主任龔允沖告訴我：“你不該把香煙給換防上礁的戰(zhàn)士，應該給下礁的戰(zhàn)士。他們守礁半年或幾個月，已經(jīng)‘彈盡糧絕’了。”

我聽戰(zhàn)士們講守礁的故事。最初他們曾帶了一只狗上了永暑礁，但沒多久那只孤獨的狗就瘋了，跳了海。我試著用島礁上的值班電話與學院通話，但“喂”一聲要好半天才有回復。這里，沒有電視，沒有手機，報紙和家信都是幾個月前的，我們的戰(zhàn)士忍受著巨大的心理孤獨，在祖國的最南端堅守著。作為一個院校教授，我想為他們做點什么，那就終身研究南海、講述南海吧?，F(xiàn)在，我作為國家國防教育專家，每年都要作國防報告上百場，南海形勢與國家安全是報告的主題之一。

近岸·近海

回顧70年，海軍的轉(zhuǎn)型發(fā)展，劉華清無疑起到重要的推動作用。2016年是劉華清誕辰100周年，八一電影制片廠計劃籌拍一部紀錄片，邀我參與錄制。

在片中，我講到了海軍戰(zhàn)略。海軍是戰(zhàn)略性軍種，這是海軍建軍初期由毛主席確定的。海洋是國際性空間，活躍于海洋空間的海軍需要有自己的戰(zhàn)略理論。在劉華清的倡導下，作為軍種，海軍最早提出了“近海防御”的海軍戰(zhàn)略，為海軍從近岸向近海轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向。中國海軍能有今天的發(fā)展，與最早確立了自己的軍種戰(zhàn)略緊密相關(guān)。隨后，在海軍指揮學院教學的各個班次，在碩士、博士研究生的培養(yǎng)中，海軍戰(zhàn)略理論的比重越來越大。海軍戰(zhàn)略領(lǐng)軍種戰(zhàn)略之先，之后空軍，火箭軍都逐步開展了各自軍種戰(zhàn)略的研究，規(guī)劃各自軍種的全面發(fā)展。

海軍的轉(zhuǎn)型發(fā)展，從上世紀80年代中期啟動，進入21世紀后逐漸定型。隨著國家對軍隊建設(shè)、海軍建設(shè)投入大幅增加，海軍主戰(zhàn)武器裝備加速發(fā)展，一大批新型武器裝備相繼列裝，遠程打擊、信息攻防、遠海投送能力大幅提升。2012年，中國海軍第一次擁有了自己的航空母艦，并逐漸形成作戰(zhàn)能力，自主研造的航母和萬噸級驅(qū)逐艦先后下水，體制編制、軍事訓練、院校教育、人才培養(yǎng)等全面跟進，強大的中國海軍已經(jīng)初具輪廓。

遠洋·遠方

100多年前的甲午戰(zhàn)爭中，號稱亞洲第一的北洋艦隊，在威海衛(wèi)近在咫尺的港灣內(nèi)全軍覆沒。不要忘記，北洋艦隊的主戰(zhàn)艦船都以“遠”命名：“定遠”“鎮(zhèn)遠”“濟遠”……海洋是一個廣闊的空間，海軍必須更多地進入這個空間，拓展海上戰(zhàn)略防御縱深，維護延伸的國家利益。

2001年，我隨海軍編隊出訪印度和巴基斯坦，穿南海，過馬六甲海峽，繞斯里蘭卡，往返行程1萬多海里?？粗R六甲海峽上的一艘艘巨型油輪，我在航行的軍艦上撰寫了中國石油安全和海軍發(fā)展的研究報告：中國要建設(shè)一支強大的深藍遠洋型海軍，究竟要往哪兒發(fā)展？

2008年起，索馬里海域海盜猖獗，危及中國海上航線的安全。2008年12月26日，中國海軍急速奔赴亞丁灣，執(zhí)行聯(lián)合國賦予的護航任務，首批護航的兩艘艦艇1個多月前還在南海遠航。護航編隊出發(fā)前，《人民海軍報》約我寫一篇文章，我落筆第一句如此寫道：“2008年12月26日，一個注定要寫入海軍發(fā)展史的日子！”我相信，后人如果要研究中國海軍從近海向遠洋、從黃水到藍水的轉(zhuǎn)折，亞丁灣護航是一個必然的選擇，這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰(zhàn)略利益，首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務，首次在遠海保護重要運輸線安全。護航10年間，中國海軍培養(yǎng)了大批軍事人才，中國海軍艦員的國際素質(zhì)更加全面，對外交流更加從容自信，中國海軍國際性軍種的特點日益凸顯。

70年篳路藍縷，70年砥礪前行。人民海軍的航道已經(jīng)打開，空間已經(jīng)延展，正奔向燦爛的星辰大海。

（作者系原海軍指揮學院軍事戰(zhàn)略學教授，博士生導師）