雙機剪刀機動

兩架飛機分別從觀禮臺正前方平行飛來,在接近觀眾席那一刻,兩架飛機迅速向內(nèi)側(cè)拉桿交叉,擦肩而過。
這一動作又被網(wǎng)友稱為“殲十之吻”,難度非常大,十分驚險,對飛行員心理沖擊和視覺沖擊都很大,這要求飛行員具有超強的位置控制和心理調(diào)控能力,才能在瞬間做出正確反應。
三機加力起飛斜斤斗

每架飛機間隔不到2米,三機加力斜斤斗起飛,這個動作充分展示了殲-10飛機優(yōu)越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。
四機垂直向上開花

四機以高度100米、速度800—850公里/小時的速度拉起。在向上垂直90度時,各機同時分開,形成相互間隔90度的花瓣。
四機同步橫滾

在長機的統(tǒng)一口令下,四機各自完成360°滾轉(zhuǎn),在低空高速狀態(tài)下,四機既要保持好編隊的隊形,還要完成滾轉(zhuǎn),難度系數(shù)可想而知。在飛機橫滾過程中,飛機與飛機之間存在短時間的盲區(qū),也就是說,在橫滾時,飛行員看不到前面的飛機。
舉個例子:我們在行走時,如果失去了前面的參照物,那么就不可能沿著直線走下去。
五機水平向上開花

飛行員在超密集隊形低空高速的條件下,完成水平開花動作,既要有統(tǒng)一的協(xié)調(diào),又要有準確的方向感,否則任何一架飛機在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協(xié)調(diào),都會影響觀賞效果。
