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中國空軍蘇-35戰(zhàn)機(jī)為何能迅速形成戰(zhàn)斗力(圖)

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  本場首飛不到一年就執(zhí)行南海戰(zhàn)巡、繞島巡航等重大任務(wù)
  中國空軍蘇-35戰(zhàn)機(jī)為何能迅速形成戰(zhàn)斗力

  12月5日,空軍駐南方某機(jī)場,蘇-35戰(zhàn)機(jī)正在進(jìn)行飛行訓(xùn)練。中國青年報(bào)·中青在線記者 王達(dá)/攝

  12月初以來,空軍航空兵某旅連續(xù)組織蘇-35戰(zhàn)機(jī)跨晝夜飛行訓(xùn)練,錘煉夜間實(shí)戰(zhàn)能力。

  “改革開放鑄鐵翼,我為空天織祥云。”列裝蘇-35戰(zhàn)機(jī)的空軍航空兵某旅,駐守在改革開放前沿,是中國空軍首支飛出國門與外國空軍開展聯(lián)合訓(xùn)練的航空兵部隊(duì),被譽(yù)為“南疆利劍”。

  今年春節(jié)前夕,該旅飛行員駕駛蘇-35戰(zhàn)機(jī)從這里起飛,飛赴南海參加聯(lián)合戰(zhàn)斗巡航任務(wù)。消息一出,迅速刷爆互聯(lián)網(wǎng)。此時,距該旅蘇-35戰(zhàn)機(jī)本場首飛還不到一年。

  5月11日,該旅再次執(zhí)行繞島巡航任務(wù),蘇-35戰(zhàn)機(jī)首次與轟-6K戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)飛越巴士海峽,實(shí)現(xiàn)了繞島巡航模式的新突破,彰顯了空軍體系作戰(zhàn)能力的新提升。

  有關(guān)軍事專家表示,蘇-35是多用途戰(zhàn)斗機(jī),具備制空作戰(zhàn)和對地、海面目標(biāo)精確打擊能力。蘇-35戰(zhàn)機(jī)開展實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練,有助于增強(qiáng)空軍遠(yuǎn)程遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

  為何換裝周期縮短,戰(zhàn)斗力能迅速生成?“關(guān)鍵要以改革創(chuàng)新精神敢為人先,立起不僅高飛、更要勝戰(zhàn)的思維理念。”該旅政委陳俊軍說,蘇-35戰(zhàn)機(jī)列裝以來戰(zhàn)斗力快速成長的背后,凝聚著該旅官兵一脈相承的開新圖強(qiáng)精神。

  1996年3月,該旅前身航空兵某團(tuán)在空軍首批列裝蘇-27戰(zhàn)機(jī)。他們創(chuàng)造三代機(jī)組訓(xùn)模式,摸索總結(jié)出24小時滾動訓(xùn)練、下半夜大機(jī)群遠(yuǎn)程跨區(qū)機(jī)動奔襲等多項(xiàng)訓(xùn)練改革模式。部隊(duì)連續(xù)兩次奪得空軍對抗空戰(zhàn)競賽考核團(tuán)體桂冠,兩人摘得“金頭盔”,8人次獲評“空戰(zhàn)能手”。飛行二大隊(duì)被中央軍委授予“科技練兵先鋒飛行大隊(duì)”榮譽(yù)稱號。

  20年后,該旅官兵在改革強(qiáng)軍大潮中,再次接到命令——首批列裝蘇-35戰(zhàn)機(jī)。對他們來說,這相當(dāng)于第二次創(chuàng)業(yè)。

  “改裝蘇-35戰(zhàn)機(jī)伊始,我們就提出實(shí)戰(zhàn)化改裝的理念。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹,“改革推進(jìn)到今天,比先進(jìn)裝備更重要的是思維理念,只有為打仗而飛,才能飛出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。”

  “按照以往模式,先技術(shù)后戰(zhàn)術(shù),一步一動。好處是走得穩(wěn),但是卻走不快。”“武器換代加速,如果不能盡早把新機(jī)飛出新質(zhì)戰(zhàn)斗力,新機(jī)就會加速被淘汰,這是一種極大的浪費(fèi)和恥辱。”一場場頭腦風(fēng)暴席卷而至,思維靶心直指訓(xùn)練模式機(jī)制——絕不能簡單復(fù)制三代機(jī)模式駕馭新戰(zhàn)機(jī)。

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