國產(chǎn)無人機(jī)百花齊放 揭示未來空戰(zhàn)作戰(zhàn)樣式

在本屆航展上，無人機(jī)展品成倍數(shù)增長，讓人目不暇接，有參展商說：“今年航展，不管是天上的、地上的、還是海里的展商，沒有無人機(jī)你都不好意思來航展。”

據(jù)報道，至少有100家研發(fā)和制造無人駕駛空中與地面平臺的國有及私營企業(yè)在本次航展上展示了它們?nèi)〉玫淖钚逻M(jìn)展，許多企業(yè)在專門的無人機(jī)展廳里展示自己的成果，這是該航展舉辦以來的首次。

英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站稱，在2018年中國航展上，中國的新型無人機(jī)、無人車和無人船占據(jù)了核心位置。

在參展的無人機(jī)中，除有“彩虹”-4、“彩虹”-5、“翼龍”-Ⅰ、“翼龍”-Ⅱ等傳統(tǒng)構(gòu)型無人機(jī)，還展出外形新穎的“彩虹”-7與“天鷹”兩款飛翼布局的無人機(jī)。

由中國航天科技集團(tuán)有限公司十一院研制的“彩虹”-7無人機(jī)能在高空長航時隱身，可在高危環(huán)境下執(zhí)行持續(xù)偵察、警戒探測、防空壓制、作戰(zhàn)支援等任務(wù)；由中國電科集團(tuán)第38研究所研制的“天鷹”是全球首款無人預(yù)警機(jī)，可搭載包括固體有源相控陣?yán)走_(dá)等在內(nèi)的多種預(yù)警偵察雷達(dá)，可作為對海空目標(biāo)執(zhí)行預(yù)警監(jiān)測任務(wù)的“多面手”。

軍事專家王明亮在接受媒體采訪時表示，無人機(jī)的種類越來越多，數(shù)量越來越大，功能細(xì)分越來越強(qiáng)，技術(shù)越來越先進(jìn)，無人機(jī)作戰(zhàn)將會成為未來空戰(zhàn)的重要作戰(zhàn)樣式。

航天器大規(guī)模亮相 中國人離太空越來越近

在本屆航展上，中國自主研制的空間站核心艙“天和”號在珠海揭開了神秘面紗，首次公開亮相。這個將近17米的核心艙和兩個附屬艙分別用于工作生活和科學(xué)實驗，總重至少60噸，配有太陽能電池板，可供3名航天員長期生活，他們可以在艙內(nèi)進(jìn)行科學(xué)、生物或者微重力研究。

據(jù)報道，中國空間站將在2022年左右完成組裝，預(yù)計使用壽命為10年。它將成為2024年國際空間站退役后唯一的空間站。

此外，被譽(yù)為中國火箭事業(yè)“搖籃”的中國航天科技集團(tuán)所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院攜新一代運(yùn)載火箭“家族”首次集體亮相，全景式展出中國火箭研制成果與實力?？胺Q“巨人”的重型運(yùn)載火箭長征九號重磅登場。它是中國目前在研運(yùn)載能力最大的一型火箭，為執(zhí)行未來載人月球探測、深空探測等任務(wù)研制，預(yù)計將于2030年前后實現(xiàn)首飛，能滿足未來較長時期中國開展深空探測、載人月球探測等任務(wù)需求，并確保中國在2030年前運(yùn)載火箭技術(shù)邁入世界一流梯隊。

有媒體指出，這標(biāo)志著中國自主、快速進(jìn)入空間的能力將大幅提升，航天大國將加速邁向航天強(qiáng)國。

中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院還展示與長征火箭“接力”出征太空、被譽(yù)為“太空擺渡車”的遠(yuǎn)征系列上面級，包括已成功研制并發(fā)射的遠(yuǎn)征一號、遠(yuǎn)征一號甲、遠(yuǎn)征二號、遠(yuǎn)征一號S，可覆蓋低、中、高軌道直接入軌需求。同時，該院面向商業(yè)航天市場打造的微小型固體運(yùn)載火箭捷龍一號也頗受業(yè)界關(guān)注，它滿足用戶一箭一星或一箭多星發(fā)射需求，具備單位載荷入軌成本低、發(fā)射準(zhǔn)備周期短、發(fā)射模式更加靈活等特點(diǎn)，可填補(bǔ)中國低傾角航天發(fā)射能力的空白。