體長(zhǎng):167米
體重:11400噸
滿載排水量:21025噸
最牛實(shí)力:“雪龍”號(hào)是中國(guó)最大的極地考察船,也是中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。
重器地位:極地考察船是專門在南北極海域進(jìn)行海洋調(diào)查和考察的專業(yè)海洋調(diào)查船。具有船體堅(jiān)固、破冰能力強(qiáng)、防寒性能好等特點(diǎn)。世界上,俄、美、加、日等國(guó)擁有極地考察船。
雪龍?zhí)栆呀?jīng)31次赴南極,6次赴北極,執(zhí)行科考補(bǔ)給任務(wù),創(chuàng)下了中國(guó)航海史上多項(xiàng)新紀(jì)錄。

重器:出入北極的大力神——系列極地冰區(qū)模塊運(yùn)輸船
船長(zhǎng):173米
船寬:42米
載重量:21000噸
最牛實(shí)力:主甲板面積相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,具備在零下55度的超低溫環(huán)境下正常工作能力,可在最厚1.9米冰層的海況下保持5節(jié)航速。
重器地位:中國(guó)建造的新型極地冰區(qū)模塊運(yùn)輸船,它的成功建造標(biāo)志著我國(guó)冰區(qū)特種船建造能力已達(dá)國(guó)際一流水平。

重器:海上巨無(wú)霸——2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船
身高:24層樓高
甲板面積:將近24個(gè)游泳池大小
最牛實(shí)力:可以裝載2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱,所有集裝箱交由單列火車承運(yùn),長(zhǎng)度可達(dá)147公里。
重器地位:是全球海洋運(yùn)輸?shù)钠炫灤汀=裉?,中?guó)自主建造的兩萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船已經(jīng)達(dá)到20艘,擁有30%的全球份額。每年,中國(guó)90%的對(duì)外貿(mào)易要通過(guò)海運(yùn)完成。

重器:海上車庫(kù)——4000車位雙燃料汽車運(yùn)輸船
體長(zhǎng):181米
型寬:30米
最牛實(shí)力:在使用LNG作為燃料時(shí),能夠基本實(shí)現(xiàn)硫化物及顆粒物的零排放,完全滿足國(guó)際海事組織和歐洲地區(qū)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。
重器地位:是目前世界上最大的雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)汽車運(yùn)輸船,也是目前世界上最高端的船型之一,確立了中國(guó)造船業(yè)在節(jié)能環(huán)保和高新技術(shù)船型領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

原文標(biāo)題:中國(guó)這款裝備排水量超所有航母 可拎60架波音
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