曾科、本報記者熊華明報道：11月18日，華中某機(jī)場，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師各保障分隊(duì)正在做開飛準(zhǔn)備。兩架噴涂有某飛行愛好者協(xié)會標(biāo)志的動力三角翼升空，時而俯沖、時而抬升，在機(jī)場上空游弋得很是愜意。

　　部隊(duì)要訓(xùn)練，老百姓咋來添亂？就在記者疑惑時，正在外場指揮保障作業(yè)的場務(wù)連連長劉夢燁解開了謎團(tuán)：“這可是我們請來的得力外援，有了他們先升空驅(qū)鳥，飛機(jī)再起飛降落時，‘鳥撞’隱患少多了！”

　　該機(jī)場周邊生態(tài)良好，吸引了不少飛禽在附近筑巢繁殖，大批飛鳥的存在給部隊(duì)飛行安全帶來了威脅。于是，每次組織飛行訓(xùn)練前，場站場務(wù)連都要出動驅(qū)鳥車，并采用煤氣炮、鑼鼓、爆竹、彩旗彩帶等多種手段為飛機(jī)清場，然而對于盤旋在中高空的鳥兒，官兵們鞭長莫及，只能望鳥興嘆。

　　近年來，隨著駐地社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民收入的增加，一批熱愛飛行和冒險的青年成立了飛行愛好者協(xié)會，并購置了三角翼等飛行器。一次，某飛行愛好者協(xié)會到該機(jī)場提報飛行申請時，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靈光一閃，何不請這些“空中飛人”幫機(jī)場驅(qū)鳥？在調(diào)研論證、咨詢相關(guān)專家并報請上級同意后，軍地簽訂合作協(xié)議：部隊(duì)借助飛行愛好者協(xié)會的動力三角翼進(jìn)行空中驅(qū)鳥，飛行愛好者協(xié)會利用部隊(duì)機(jī)場解決飛行場地的問題，在開展驅(qū)鳥作業(yè)的同時進(jìn)行飛行訓(xùn)練。

　　隨后，軍地共同對飛行愛好者協(xié)會的動力三角翼進(jìn)行改裝，加裝音頻、強(qiáng)光燈等驅(qū)鳥設(shè)備和驅(qū)鳥藥水噴淋系統(tǒng)；劃定動力三角翼驅(qū)鳥作業(yè)飛行區(qū)域；建立指揮聯(lián)絡(luò)方式，在開飛前清場以及夜航準(zhǔn)備期間對鳥類進(jìn)行驅(qū)趕。

　　你為我提供飛行平臺，我?guī)湍泸?qū)鳥凈空，合作讓軍地實(shí)現(xiàn)了雙贏。該師后勤部領(lǐng)導(dǎo)介紹，這一合作方式運(yùn)行后，不僅提升了部隊(duì)驅(qū)鳥的工作效益，同場飛行需要出動的驅(qū)鳥官兵人數(shù)較以前減少了30%，每年為部隊(duì)節(jié)省經(jīng)費(fèi)數(shù)萬元，而且驅(qū)鳥效果大幅提升，驅(qū)鳥范圍擴(kuò)大到以機(jī)場為中心半徑5公里的區(qū)域，鳥情掌控范圍也擴(kuò)展至機(jī)場周邊6至8公里，降低了戰(zhàn)機(jī)起降安全風(fēng)險。而部隊(duì)提供的飛行平臺和任務(wù)，也讓地方飛行愛好者協(xié)會成員榮譽(yù)感、成就感和組織紀(jì)律性更強(qiáng)了，飛行技術(shù)水平大幅提升。

來源：http://www.chinanews.com/mil/2016/12-01/8080464.shtml