科技日報北京6月2日電 （記者姜靖）“過去兩年間，大型運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了各種試驗(yàn)、試飛等鑒定工作，到目前為止各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，不久的將來會正式交付使用。”中航工業(yè)大飛機(jī)辦主任朱謙透露。
繼前年亮相第十屆珠海國際航展后，大型運(yùn)輸機(jī)作為國家大飛機(jī)專項(xiàng)的重要成果之一再次亮相此間在京舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展。
據(jù)朱謙介紹，大型運(yùn)輸機(jī)是我國首次自主研制的200噸級大型多用途運(yùn)輸機(jī)，可在復(fù)雜地域和氣象條件下執(zhí)行各種裝備、物資和人員長距離、快速航空運(yùn)輸任務(wù)，是適應(yīng)現(xiàn)代社會和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展需要，服務(wù)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)，應(yīng)對搶險救災(zāi)、國際人道主義援助等緊急情況而研發(fā)的一款重要裝備。
大型運(yùn)輸機(jī)比一般飛機(jī)要大很多，這導(dǎo)致其工作量也是若干倍的增長。為此，大型運(yùn)輸機(jī)的研制充分利用各行業(yè)優(yōu)勢資源，創(chuàng)新性構(gòu)建了由科研院所、大專院校及軍民企業(yè)等近千家單位組成的大型運(yùn)輸機(jī)研制國家隊(duì)，僅用了國外同類飛機(jī)一半左右的時間成功實(shí)現(xiàn)首飛。
2013年1月，001架機(jī)成功首飛，刷新了新機(jī)研制記錄。2014年11月，003架機(jī)參加珠海國際航展，成為首個科研批飛機(jī)即參加國際航展的國產(chǎn)飛機(jī)。
“毫不夸張地說，大型運(yùn)輸機(jī)的研制，打破了過去歐美國家的壟斷地位，使我國躋身世界大型運(yùn)輸機(jī)家族。”朱謙透露，繼200噸級大型運(yùn)輸機(jī)后，300噸級、400噸級、甚至600噸級大型運(yùn)輸機(jī)的研制也會逐步推進(jìn)。此外，給大型運(yùn)輸機(jī)換上國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的工作也在計(jì)劃之中，從而解開國人的“心結(jié)”。
來源：環(huán)球網(wǎng)
原標(biāo)題：業(yè)內(nèi)人士透露：中國將研安225級別超級運(yùn)輸機(jī)
原鏈接：http://mil.huanqiu.com/aerospace/2016-06/9009044.html
