【環(huán)球軍事報道】近日一條有關(guān)中國建造大型海警船的消息在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)強烈關(guān)注。未經(jīng)證實的消息稱，中國第二艘萬噸海警船——海警3901號已經(jīng)完成建造，正整裝待發(fā)，即將加入海上維權(quán)執(zhí)法序列。還有分析根據(jù)編號命名方式猜測，未來它將被部署到海警南海分局。對于被外媒稱為“怪獸”的該海上執(zhí)法船，中國專家郁志榮認為，它的研制是現(xiàn)實需求與執(zhí)法船噸位越造越大這一國際趨勢雙重影響下的結(jié)果。

　　中國已建成兩艘萬噸海警船？

　　網(wǎng)絡(luò)圖片顯示，中國海警3901號執(zhí)法船已經(jīng)開始試航，不過該船尚未安裝主炮等裝備。未經(jīng)證實的信息顯示，“海警3901”船的滿載排水量1.2萬噸，航速25節(jié)。該船裝備有76毫米速射艦炮、兩門副炮以及兩挺高射機槍，與之前的海警2901號船同為世界最大海警船，被外媒稱為“怪獸”。此外，“海警3901”的船艉有直升機平臺和機庫，可搭載直-8重型直升機。此前，它的同型船“海警2901”已經(jīng)完成建造，并加入海警東海分局。

　　一名不愿透露姓名的相關(guān)人士10日對《環(huán)球時報》記者表示，中國目前的確在建造兩艘萬噸級海警船，其中一艘已交付海警東海分局，但尚未正式服役，目前正在試航期間，大概還需要數(shù)月時間測試性能。據(jù)介紹，該型海警船正式服役后，無論在噸位、火力、適航性等方面都對周邊國家海上執(zhí)法船具備較大優(yōu)勢。

　　大型海警船非中國“首創(chuàng)” 

　　專家認為，從世界范圍來看，海警3901船都算比較大的船。不過，大型海上執(zhí)法船并非中國首創(chuàng)。目前國外最大的海警船是日本的“敷島”級。上世紀90年代初，日本決定將核電站產(chǎn)生的核廢料運送至英、法兩國進行再加工后再運回日本。再三衡量之下，決定為海上保安廳研制大型巡邏艦執(zhí)行護航任務(wù)。這是研制“敷島”級的初衷。“敷島”號1990年開工，1992年服役，標準排水量6500噸，滿載排水量7175噸，航速25節(jié)，自持力2萬海里。“敷島”裝備兩門JM61型20毫米六管“加特林”機炮和兩座雙聯(lián)裝“厄利孔”35毫米機炮炮塔。艦上設(shè)置寬大的直升機起降平臺和雙機機庫，可搭載兩架AS332“超級美洲獅”艦載直升機。目前，日本擁有兩艘該級巡邏艦，分別為“敷島”號和“秋津洲”號。

　　中國海洋發(fā)展研究中心研究員郁志榮10日接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，中國需要大噸位的海警船，尤其是在東海和南海海域。這方面，中國基本是向日本學(xué)習(xí)，日本最大的船滿載排水量接近一萬噸。據(jù)郁志榮介紹，“萬噸級的船只續(xù)航力強，省去出海巡航來回補給的時間。其次，大噸位的船只航速比較快，抵抗風(fēng)浪的能力更強。而且大噸位船只能攜帶直升機，在有突發(fā)情況時，速度會更快。”