“29日飛行中國東海防空識別區(qū)的美軍EP-3是EP-3E II系列，也就是最先進的型號?！豹毤仪老颉董h(huán)球時報》記者透露：“這種四引擎的電子戰(zhàn)偵察機出動時往往攜24名官兵，包括7名軍官和17名情報專家，具體包括3名飛行員、1名導(dǎo)航員、3名戰(zhàn)術(shù)評估員、1名飛行技術(shù)員，剩下的就是設(shè)備操作員、情報技術(shù)員。所有的官兵均持有美國國防情報局頒發(fā)的絕密證件?！?/P>

　　“VQ-1可謂中國的熟客，”獨家渠道向《環(huán)球時報》記者介紹：“朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭和臺灣海峽的沖突它都參加過，并且跟中國空軍直接交過手。比如1953年1月18日，該部隊的一架偵察機就在臺灣海峽上空被擊落，隨后趕去救援的美軍飛機又遭岸防炮火打擊，另一架美軍飛機在營救行動中墜毀。此戰(zhàn)造成偵察機上的7人和營救飛機上的4人全部死亡。”

　　至于日本自衛(wèi)隊當天派出的E-767和F-15戰(zhàn)斗機均來自航空自衛(wèi)隊沖繩那霸地區(qū)，屬于日本航空自衛(wèi)隊西南混合師。E-767是基于波音-767改裝、性能相當于美軍E-3的空中預(yù)警機，是從沖繩濱松基地起飛的。日本自衛(wèi)隊在濱松基地總計有4架E-767。由于剛剛經(jīng)過美方的升級換代，所以電子偵察系統(tǒng)相當先進，可以探測中國內(nèi)陸縱深的空情與雷達情報。至于F-15戰(zhàn)斗機是從那霸空軍基地起飛的，屬于日本航空自衛(wèi)隊第83聯(lián)隊204戰(zhàn)斗機中隊。而日本的P-3也是駐扎在那霸基地內(nèi)的日本海上自衛(wèi)隊航空部隊。

　　中國外交學(xué)院教授蘇浩對《環(huán)球時報》記者說，中國軍方及時主動地公布對防空識別區(qū)的監(jiān)察結(jié)果，顯示中國在這場外交博弈中信心十足，有備而來。我們在防空識別區(qū)監(jiān)控進入?yún)^(qū)域的飛行器，結(jié)果不一定要公布，但B-52進入識別區(qū)由美方首先公布，它想表達的意思很明白：不承認你的防空識別區(qū)。而這次我們主動公布美日軍機進入的情況，就是向世界表明：我們的防空識別區(qū)功能已經(jīng)啟動，向世界宣示了我們的能力和權(quán)利，同時也是對美日不承認我防空識別區(qū)的一種反制，即不管你承認不承認，我們都對你的飛機進行了管控。