測(cè)試中的澳大利亞“忠誠(chéng)僚機(jī)”

據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞空軍近日完成“忠誠(chéng)僚機(jī)”首飛測(cè)試。該型無(wú)人機(jī)由波音公司和澳空軍聯(lián)合研發(fā)，旨在提升澳空軍有人-無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)能力。

據(jù)報(bào)道，澳“忠誠(chéng)僚機(jī)”于2月27日在澳烏美拉綜合試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行首飛，主要是在前期一系列地面測(cè)試基礎(chǔ)上，測(cè)試該型無(wú)人機(jī)的實(shí)際飛行效能。試飛過(guò)程中，“忠誠(chéng)僚機(jī)”按照預(yù)設(shè)航線，以不同高度、速度完成飛行測(cè)試，整個(gè)過(guò)程由試飛員通過(guò)地面控制站進(jìn)行監(jiān)控。從試飛情況看，需人工參與完成預(yù)定飛行任務(wù)規(guī)劃，操控員在飛行中下達(dá)滑行、起飛、返降等指令。機(jī)上人工智能系統(tǒng)性能有待進(jìn)一步驗(yàn)證。

公開(kāi)資料顯示，“忠誠(chéng)僚機(jī)”機(jī)身長(zhǎng)11.7米，翼展7.3米，最大航程約3700千米；采用傳統(tǒng)布局，優(yōu)化了機(jī)身、進(jìn)氣道和機(jī)翼等局部設(shè)計(jì)；設(shè)有自主/半自主飛行模式，可在地面和空中進(jìn)行飛行控制。機(jī)頭內(nèi)裝有傳感器和其他有效載荷，可根據(jù)不同任務(wù)更換。“忠誠(chéng)僚機(jī)”飛行性能近似戰(zhàn)斗機(jī)，具有低可探測(cè)性與高機(jī)動(dòng)性，機(jī)上集成多種傳感器，可執(zhí)行情報(bào)監(jiān)視與偵察、戰(zhàn)術(shù)預(yù)警等多種任務(wù)。由于成本低，該型無(wú)人機(jī)可在作戰(zhàn)前沿大量部署。由于融合人工智能技術(shù)，其可自主飛行或與有人機(jī)編組飛行。

澳空軍表示，“忠誠(chéng)僚機(jī)”首飛對(duì)整個(gè)項(xiàng)目意義重大，該項(xiàng)目為澳空軍自主系統(tǒng)與人工智能一體化提供發(fā)展契機(jī)。未來(lái)，該型無(wú)人機(jī)將在自主飛行基礎(chǔ)上，與有人戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行智能編組、協(xié)同作戰(zhàn)，擴(kuò)大澳空軍任務(wù)范圍。按照澳空軍作戰(zhàn)設(shè)想，將在戰(zhàn)時(shí)利用該型無(wú)人機(jī)隱身能力，突入對(duì)手空域，執(zhí)行偵察、預(yù)警和電子戰(zhàn)等任務(wù)，實(shí)時(shí)傳輸情報(bào)信息，提升空中態(tài)勢(shì)感知能力，降低己方有人機(jī)被擊落風(fēng)險(xiǎn)。

波音公司宣布“忠誠(chéng)僚機(jī)”試飛成功后，澳空軍隨即宣布與波音公司簽訂一份價(jià)值1.15億美元合同，增購(gòu)3架該型無(wú)人機(jī)，使訂購(gòu)總數(shù)增至6架。澳空軍并非該項(xiàng)目唯一用戶(hù)。波音公司還將以“忠誠(chéng)僚機(jī)”為基礎(chǔ)，參與美國(guó)空軍推進(jìn)的“天空博格”項(xiàng)目，并面向全球提供多種有效載荷配置，這預(yù)示著更多“忠誠(chéng)僚機(jī)”將于今年晚些時(shí)候亮相。（成高帥）

（來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）