印度7日突然宣布首次成功進(jìn)行高超音速飛行器試驗(yàn)，讓該國(guó)媒體集體歡呼印度成為“全球第四個(gè)完成這一壯舉的國(guó)家”，并認(rèn)為“印度能在5年內(nèi)研制出高超音速巡航導(dǎo)彈”。
印度“The Print”網(wǎng)站7日稱，印度當(dāng)天成功試射的“高超音速技術(shù)演示飛行器”，讓印度成為繼美國(guó)、中國(guó)和俄羅斯之后，全球第4個(gè)開(kāi)發(fā)和測(cè)試這一技術(shù)的國(guó)家，“這將為印度研制6倍音速導(dǎo)彈鋪平道路”。報(bào)道宣稱，印度有望在5年內(nèi)制造第一枚高超音速導(dǎo)彈。
印度國(guó)防研究與發(fā)展組織的聲明說(shuō)，該飛行器使用“烈火-1”彈道導(dǎo)彈第一級(jí)作為助推器，當(dāng)它飛行到30公里的高度后，飛行器在高超音速條件下成功與火箭分離，此后飛行器沿計(jì)劃的路線以6倍音速（約每秒2公里）飛行了超過(guò)20秒。美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站7日稱，2019年6月，印度已進(jìn)行過(guò)類似試驗(yàn)，但沒(méi)能成功。“在邁向高超音速武器的新領(lǐng)域時(shí)，印度也在注視中國(guó)——中國(guó)已在該領(lǐng)域取得長(zhǎng)足的進(jìn)步”。
接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的中國(guó)專家8日表示，目前高超音速導(dǎo)彈的技術(shù)路徑分為兩大類，其一是助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈，其二是使用新型吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航導(dǎo)彈，印度這次測(cè)試的就屬于后者。專家認(rèn)為，根據(jù)印度媒體的描述，印度這次測(cè)試的飛行器發(fā)展階段大致相當(dāng)于10年前美國(guó)X-51A高超音速試驗(yàn)飛行器，但技術(shù)水平還差很多。X-51A第一次試射時(shí)，超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作了140秒。即便如此，從X-51A的首次試飛至今已經(jīng)過(guò)去10年，美國(guó)采用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高超音速巡航導(dǎo)彈還沒(méi)能研制成功。因此印度媒體認(rèn)為本國(guó)能在5年內(nèi)制造高超音速巡航導(dǎo)彈，可能過(guò)于樂(lè)觀。（記者 章節(jié)）
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）
