不久前，美國國務(wù)院批準(zhǔn)了一項對日本的軍售計劃，包含105架F-35戰(zhàn)斗機(jī)和相關(guān)裝備及服務(wù)，使日本有望成為F-35最大海外客戶。

然而，熱衷采購F-35的不止日本，還有韓國——繼購買40架F-35A后，近日韓方?jīng)Q定續(xù)購20架垂直/短距起降型F-35B。8月10日，韓國還在《2021-2025年國防中期計劃》中宣布，將建造首艘航空母艦。韓日競相擴(kuò)充軍備，非但不能增強(qiáng)安全感，還給東亞局勢增添了不穩(wěn)定因素，唯一受益者卻遠(yuǎn)在大洋彼岸。

日本很“無奈”。由于美國禁止為其提供對陸地和海面攻擊的武器，日本在此領(lǐng)域的自主研發(fā)實力又嚴(yán)重不足，因此計劃搭載F-35B的“出云”級直升機(jī)驅(qū)逐艦，在未來相當(dāng)長一段時期內(nèi)，即便改裝成為輕型航母，主要作用仍僅限于增強(qiáng)艦艇編隊的空中攻防能力，難以從事實際的對地作戰(zhàn)行動。畢竟，對美國而言，擁有強(qiáng)大自主研發(fā)武器能力的日本，就像翅膀硬了的飛鳥，怕是會掙脫鳥籠。屆時，美國的軍火商少了一個大買家不說，這顆布局在遠(yuǎn)東的棋子會不會聽話都很難說。

韓國則挺“迷茫”。韓國早已醞釀了堪稱雄心勃勃的兩套“新一代航母+艦載機(jī)”發(fā)展方案：7萬噸級大型航母+F-35C，或4萬噸級輕型航母+F-35B。綜合考慮建造周期、技術(shù)難度、關(guān)鍵設(shè)備、資金特別是艦載機(jī)外購帶來的高額支出等因素，輕型航母方案對韓國來說更現(xiàn)實可行，引進(jìn)F-35B的消息也間接佐證了這一傾向。

由于歷史積怨，在韓國國內(nèi)，與日本競爭甚至在一定程度上與之對抗是一種政治共識。比如，韓國首艘“準(zhǔn)航母”級別的兩棲攻擊艦，就被命名為“獨(dú)島”（日本稱此韓日爭議島嶼為“竹島”）號。而此番韓國決定發(fā)展航母，想必同日本將“出云”級直升機(jī)驅(qū)逐艦改裝成輕型航母脫不了干系。面對日本軍備擴(kuò)充的動向，韓國也不甘示弱：日本從美國購入F-15J新一代重型戰(zhàn)斗機(jī)，韓國就引進(jìn)了F-15K，并由時任韓國空軍參謀長親自駕駛巡航獨(dú)島空域；日本有了“金剛”“愛宕”級“宙斯盾”驅(qū)逐艦，韓國就打造“世宗大王”級“宙斯盾”驅(qū)逐艦……

出于強(qiáng)烈的民族自尊心，韓國版本新裝備的個頭和性能，都力圖蓋過日本一頭。這次也不例外，韓軍參謀長聯(lián)席會議2019年提出新一代航母發(fā)展規(guī)劃時，就特別強(qiáng)調(diào)：新艦要比“出云”號大。

然而這種競爭或?qū)故怯邢薅鹊?。兩國同為美國盟友，美國既不會樂見日韓武器自主研發(fā)取得實質(zhì)性進(jìn)展，也不會坐視二者刀劍相向。韓日間縱然有著歷史積怨和半導(dǎo)體摩擦等“新仇舊恨”，但對于韓日而言，美國才是幕后的操縱之手。“提線木偶”即便有了新艦、新機(jī)，也終究只能停在威懾層面而已，擺脫不了“有槍乏彈”的尷尬和不能自主掌控本國武裝力量的窘境。

這種暗暗較勁導(dǎo)致的軍備競逐，難以給韓日增強(qiáng)安全感，卻不可避免地給東亞地區(qū)局勢增添了不穩(wěn)定因素。而向韓日兩邊兜售武器、刺激兩國持續(xù)砸錢擴(kuò)充軍備的美國，則實打?qū)嵤盏搅苏娼鸢足y——這正是名為美國盟友、實為“小弟”乃至“跟班”國家的悲哀。（海鏡）

（來源：解放軍報）