除此之外,日本還采取多種方式開辟新途徑為預(yù)警機部隊增加“新丁”。一是以無人機作為有人駕駛預(yù)警機的補充。今年7月,美國諾斯洛普·格魯曼公司代表聲稱,日本有可能成為最新型MQ-8C“火力偵察兵”無人直升機的第一個出口客戶。據(jù)悉,日本可能將其作為一種偵察預(yù)警機配備到“出云”號準航母上。其航程可達150海里,搭載的傳感器能夠在一定范圍內(nèi)協(xié)助控制艦艇編隊的戰(zhàn)斗行動。
二是開始自主研制預(yù)警機。早在2014年,日本防衛(wèi)省就將國產(chǎn)預(yù)警機的研制納入研究課題,并從2015年起在年度預(yù)算中增加了8000萬日元的預(yù)警機調(diào)研經(jīng)費,計劃以最新的P-1反潛巡邏機為基礎(chǔ),將國產(chǎn)固定式地面雷達改造成最關(guān)鍵的機載雷達系統(tǒng),并與民間企業(yè)一起合作研制模擬試驗機。以日本自身強大電子信息技術(shù)實力,自研預(yù)警機并不存在太大的技術(shù)障礙。
日本預(yù)警機力量的擴大是軍事戰(zhàn)略“外向”轉(zhuǎn)型的集中體現(xiàn)。從根本上講,日本狹小的國土面積只需要3~4架預(yù)警機,即可滿足國土防空任務(wù)中空中監(jiān)控與警戒的需要。但是,隨著日本近年來對集體自衛(wèi)權(quán)的“解禁”,放棄了“專守防衛(wèi)”的國防政策,向外走的步子越邁越快、越邁越大。因此,導致其關(guān)注的區(qū)域遠遠大于防衛(wèi)所需,而預(yù)警機數(shù)量的急速擴張也正反映出日本軍事戰(zhàn)略“外向”程度之大。
日本對域外事務(wù)干涉意圖的加強與實踐,也對預(yù)警機力量提出了更大規(guī)模的需求。近年來,日本出于配合美國“印太戰(zhàn)略”的軍事需要,將活動范圍擴大至南海地區(qū),意圖在更大范圍內(nèi)牽制中國。今年8月底,日本“黑潮”號潛艇與直升機航母“加賀”號等三艘艦船在南海地區(qū)進行了共同訓練,未來在這一地區(qū)出現(xiàn)由直升機航母搭載的日本艦載無人預(yù)警機的可能性也很大。
不久前,日媒《時事社》報道稱,鑒于中國戰(zhàn)斗機和轟炸機等在東海和日本海等上空頻繁活動,日本防衛(wèi)省認為有必要加強持續(xù)監(jiān)視體制。特別是針對中國飛機的任務(wù)增多以及部隊規(guī)模變大,防衛(wèi)省決定將航空自衛(wèi)隊的警戒航空隊升格為警戒航空團,進一步強化情報搜集和分析能力??梢灶A(yù)見,隨著日本自衛(wèi)隊新型預(yù)警機數(shù)量的不斷增多,專業(yè)預(yù)警機力量規(guī)模不斷擴大,其在亞太地區(qū)的活動將愈加頻繁。
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王鵬 來源:中國青年報
2018年10月11日 11 版


 
          












