
零式的優(yōu)秀性能得益于設(shè)計(jì)師堀越二郎的多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),其實(shí)現(xiàn)了日本航空史上的多項(xiàng)第一,如首次采用全封閉可收放起落架,電熱飛行服,大口徑航炮,恒速螺旋槳,超硬鋁承力構(gòu)造,大視界座艙等。另外其能實(shí)現(xiàn)輕量級(jí)設(shè)計(jì)要?dú)w功于代號(hào)為“50嵐金屬”的超級(jí)鋁合金,重量輕且硬度強(qiáng)于鋼。

多項(xiàng)革命性設(shè)計(jì)使零戰(zhàn)在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期近乎橫掃盟軍戰(zhàn)機(jī),但也暴露出其速度慢、防護(hù)弱(一打就著),武器備彈少,火力持續(xù)性差等缺點(diǎn)。美軍于1942年6月完整繳獲一架零戰(zhàn)并詳細(xì)分析后,陸續(xù)向前線投入F6F和F4U等新型戰(zhàn)機(jī),零戰(zhàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)后期逐漸陷入被“吊打”的局面。
