日本不斷強化西南島嶼防御能力

　　 近年來，日本不斷強化西南島嶼防御能力。2017年3月，防衛(wèi)省在日本最西端的與那國島上部署了沿岸雷達(dá)監(jiān)視部隊，規(guī)模達(dá)160人，用于監(jiān)視飛機、艦船等。此外，按照現(xiàn)有的陸上自衛(wèi)隊編隊計劃，日本已決定在沖繩縣的宮古島、石垣島及鹿兒島縣的奄美大島分別部署地對艦導(dǎo)彈部隊、地對空導(dǎo)彈部隊和駐島監(jiān)視部隊，三處導(dǎo)彈部隊將達(dá)到近2000人的規(guī)模，從而進(jìn)一步強化面向“西南方向”的防衛(wèi)力量。

　　 此外，日本還計劃今年3月底在長崎縣的自衛(wèi)隊相浦駐地新設(shè)“水陸機動團”，規(guī)模為2個聯(lián)隊，總?cè)藬?shù)為2100人。據(jù)日本媒體報道，由于駐扎在沖繩的美國海軍陸戰(zhàn)隊計劃在2020年后將9000人移防至關(guān)島，日本“水陸機動團”的第3個聯(lián)隊可能會被配置于沖繩基地漢森營。

　　 空中力量方面，2016年1月，日本航空自衛(wèi)隊那霸基地新編第九航空團，將原本20架F-15戰(zhàn)斗機的編隊擴充到40架，為此軍民兩用的那霸機場還擴充修建第二跑道。

　　宮古海峽已成進(jìn)入西太主要通道

　　 2008年11月，中國海軍4艘艦艇首次通過宮古海峽進(jìn)入太平洋。此后，中國海軍艦艇往返東海和太平洋時頻繁通過宮古海峽。目前，中國海軍遠(yuǎn)洋航行訓(xùn)練已實現(xiàn)常態(tài)化，宮古海峽更是成為中國海軍進(jìn)入西太平洋的主要通道。中國海軍每年少則兩次多則五次通過宮古海峽。今年1月，日本確認(rèn)中國核潛艇在這里潛航。

　　 宮古海峽屬于國際海域，依照《聯(lián)合國海洋法公約》，所有國家在該海域均享有航行和飛越的自由。中國國防部新聞發(fā)言人吳謙曾就日本炒作中國海軍軍艦通過宮古海峽一事表示：日方總是喜歡炒作中國軍隊正當(dāng)合法的訓(xùn)練活動，這主要是心態(tài)沒有調(diào)整好，心病還沒有治好。也許是因為以往中國軍艦過宮古海峽過少了，那么今后我們多過幾次，日方習(xí)慣了，也就好了。

　　 宮古海峽是具有戰(zhàn)略意義的海上通道，日本“封鎖海峽”的意圖不論在平時或戰(zhàn)時均值得警惕。和平時期，日本此舉可以對通過海峽的海軍艦艇編隊施加心理威懾，并借機收集海軍艦艇情報。一旦爆發(fā)沖突或出現(xiàn)緊急情況，想通過宮古海峽就必須先解決海峽兩側(cè)的反艦導(dǎo)彈。“12式”反艦導(dǎo)彈采用靈活的卡車機動部署方式，再加上周邊的防空導(dǎo)彈和戰(zhàn)機掩護，具備較強的抗打擊能力。這些，也都符合日本一貫的無事搞事的行為邏輯。不過，這也只是從一方面說。在另一方面，一旦爆發(fā)大規(guī)模沖突，跑不了的島嶼和島上部署的導(dǎo)彈，對于具備空中和導(dǎo)彈突擊能力的對手來說，并不是什么難以消除的目標(biāo)。

原文標(biāo)題:日本要封鎖宮古海峽？最先進(jìn)反艦導(dǎo)彈部署沖繩

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