日本首架自主研制的“心神”隱形戰(zhàn)斗機２２日首次試飛成功，為日本發(fā)展第五代戰(zhàn)斗機“探路”，凸顯日本加強裝備自產(chǎn)、躋身隱形戰(zhàn)斗機生產(chǎn)國的決心。

　　 【更小更隱身】

　　 由三菱重工公司等制造的“心神”戰(zhàn)斗機正式代號Ｘ－２。與世界主流隱形戰(zhàn)斗機相比，身型嬌小，機長１４.２米、翼展９.１米。

　　 Ｘ－２機身表面覆蓋有陶瓷和碳纖維復(fù)合材料，可有效吸收雷達波，降低了雷達反射面積，隱身能力更強。

　　 日本防衛(wèi)省采購部門負責(zé)人吉田高廣（音）此前對《日經(jīng)亞洲評論》夸口，美國出產(chǎn)的Ｆ－３５戰(zhàn)斗機“沒有Ｘ－２靈活，而Ｘ－２在擁有高靈活性的同時還能隱形”。

　　 實際上，“心神”戰(zhàn)斗機的研發(fā)進展并不順利，項目多次推遲延期。自從２０１４年下線亮相以來，“心神”戰(zhàn)斗機首次試飛時間一推再推。原定去年９月試飛被推遲至今年年初。進入今年以來，試飛時間幾乎每個月都向后延期。

　　 ２２日上午，一架紅白兩色的Ｘ－２戰(zhàn)斗機終于在日本愛知縣名古屋機場起飛，試飛約２５分鐘后，在日本航空自衛(wèi)隊岐阜基地著陸。

　　 【隱形、戰(zhàn)斗難兩全】

　　 國防大學(xué)戰(zhàn)略研究室韓旭東教授告訴新華社記者，“心神”戰(zhàn)斗機仍是試驗產(chǎn)品，技術(shù)上并不成熟。

　　 根據(jù)日本防衛(wèi)省計劃，“心神”首飛后將進行為期兩年的測試，防衛(wèi)省將在２０１９年３月以前考慮是否添置該機型為戰(zhàn)斗機。然而，就“心神”本身設(shè)計而言，難以直接發(fā)展為戰(zhàn)斗機。

　　 出于隱身需求，戰(zhàn)斗機的武器裝備均置身于機身彈倉，因此機身明顯向中型以上級別發(fā)展，因為輕型戰(zhàn)斗機難以同時滿足“隱形”和“戰(zhàn)斗”的需求。

　　 “心神”恰恰是一款輕型戰(zhàn)斗機，空重不足１０噸，沒有裝備火控雷達和武器，發(fā)動機性能也不算高。

　　 嚴格意義說來，此次試飛的“心神”戰(zhàn)斗機是一款驗證機，旨在驗證用于生產(chǎn)下一代戰(zhàn)斗機的各項技術(shù)是否可行。“心神”戰(zhàn)斗機代號Ｘ－２也有玄機，其中字母Ｘ即說明該機型的主要功能是試驗和測試各類技術(shù)。

　　 【自主研發(fā)都是淚】

　　 作為驗證機，“心神”戰(zhàn)斗機試飛成功的意義在于，為日本研發(fā)第五代戰(zhàn)斗機相關(guān)技術(shù)提供了平臺，堅定日本推進武器自主研發(fā)的決心。

　　 第二次世界大戰(zhàn)以來，日本的歷代戰(zhàn)斗機都是從美國引進的，自行研制戰(zhàn)斗機的嘗試一直遭到美國壓制。

　　 近年來，日本有意逐步替換正在服役的戰(zhàn)斗機，并在２０１１年向美國購買４２架Ｆ－３５Ａ戰(zhàn)斗機，但購買Ｆ－２２“猛禽”戰(zhàn)斗機卻遭到美國拒絕。

　　 Ｆ－２２是世界上第一種進入服役的第五代戰(zhàn)斗機，代表最先進的隱形戰(zhàn)斗機技術(shù)。有分析認為，購買Ｆ－２２未遂是刺激日本發(fā)展“心神”戰(zhàn)斗機的直接原因。

　　 另一方面，“心神”戰(zhàn)斗機試飛成功，令日本能夠挺直腰桿，參與隱形戰(zhàn)斗機的聯(lián)合研發(fā)項目。由于開發(fā)“心神”戰(zhàn)機相關(guān)技術(shù)，“在任何聯(lián)合研發(fā)項目中，與外國廠商就具體事宜和技術(shù)談判時，日本顯然更具籌碼”，專門從事航空航天技術(shù)咨詢的尼克夏爾研究公司總裁蘭斯·加特林說。

　　 目前，世界上只有美國、俄羅斯和中國有能力自主制造隱形戰(zhàn)斗機。

來源：新華網(wǎng)

原標題：“心神”首飛，替日本“探路”

原鏈接：http://news.xinhuanet.com/mil/2016-04/23/c_128923784.htm