澳大利亞皇家空軍現(xiàn)有大量P-3飛機，并有著豐富的使用經(jīng)驗。澳大利亞在1994年對P-3系列機群進行大幅性能提升，賦予電子情報搜集能力，并延長飛機服役壽命到2020年。
專家分析稱，如今裝備P-3反潛機的有澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、泰國和臺灣，未來還可能會有越南加入，美國海軍的P-3更是活躍于西太平洋每個角落(逐漸被P-8A取代)。這些P-3飛機中，尤以駐日美軍、日本海上自衛(wèi)隊和澳大利亞皇家空軍的飛機活動最頻繁，特別是美澳P-3C多數(shù)裝備有AN/APS-149型瀕海監(jiān)控雷達(dá)系統(tǒng)，具備強大情報偵察、搜集和目標(biāo)識別能力。英國《戰(zhàn)場飛機》雜志指出，美國希望構(gòu)建基于駐日美軍、日本海自、澳大利亞空軍甚至臺灣空軍的“P-3連線”，構(gòu)成圍堵中國艦艇進出“第一島鏈”的“隱性屏障”，附帶監(jiān)視中國在南沙島礁上的基礎(chǔ)設(shè)施。
而澳大利亞軍方可以用于巡航南海的力量還不止P-3飛機。目前，澳大利亞海軍有6艘“科林斯”級常規(guī)潛艇、4艘“阿德萊德”級護衛(wèi)艦、8艘“安扎克”級護衛(wèi)艦、8艘登陸艦艇、8艘水雷戰(zhàn)艦艇等裝備，是一支規(guī)模精干、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進、能力較強的海上作戰(zhàn)力量，它們既可在美軍聯(lián)合作戰(zhàn)框架內(nèi)參與全球軍事行動，又可在南太平洋范圍內(nèi)獨立實施自主行動，也可派出潛艇兵力進入西太平洋邊緣海區(qū)展開偵察監(jiān)視行動。澳大利亞并不滿足于既有海軍能力，從2007年開始啟動新一輪造艦計劃，力圖打造裝備精良、能力突出、機動靈活的遠(yuǎn)洋海軍。澳大利亞目前正與日本商討購買“蒼龍”級潛艇事宜。
實際上，在美國的慫恿和支持下，以澳大利亞為代表的區(qū)域外大國，正試圖成為南海事務(wù)中的新勢力，平衡或抵消中國力量崛起帶給亞太安全秩序的所謂壓力。特別是在南海方向，今后美國推動下的域外多國勢力介入，很可能成為中國必須承受的戰(zhàn)略壓力。
