蘇聯(lián)飛機(jī)設(shè)計(jì)師加里寧——

一顆過(guò)早隕落的“啟明星”

■張智強(qiáng) 湯 偉 李 梅

上圖：K-7飛機(jī)。資料照片

“能在水中行駛的潛水飛機(jī)、搭載核武器的核戰(zhàn)坦克、重達(dá)1300噸的超重型火炮……”最近，一段盤點(diǎn)“世界上最富想象力的武器”的視頻在網(wǎng)上刷屏。其中，加里寧·康斯坦丁·阿列克謝耶維奇設(shè)計(jì)的K-7飛機(jī)入選。

談及加里寧，如今大多數(shù)人比較陌生。他的名氣遠(yuǎn)不如同時(shí)代的雅科夫列夫、科羅廖夫等飛機(jī)設(shè)計(jì)師，但他設(shè)計(jì)的飛機(jī)極富想象力。當(dāng)時(shí)，加里寧被人們稱為“天才設(shè)計(jì)師”。

加里寧才華橫溢，他提出的飛翼式布局等設(shè)計(jì)理念具有劃時(shí)代意義，自主設(shè)計(jì)的K系列飛機(jī)更是創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

就在事業(yè)蒸蒸日上之時(shí)，加里寧英年早逝。他設(shè)計(jì)的那些頗具創(chuàng)意的戰(zhàn)機(jī)，深深影響了蘇聯(lián)航空工業(yè)的發(fā)展。

從飛行員到飛機(jī)設(shè)計(jì)師，以夢(mèng)想的名義飛行

1887年春，波蘭華沙，一名小男孩出生了，他的名字叫加里寧。

加里寧家境殷實(shí)——父親是沙俄軍官，母親是當(dāng)?shù)刭F族后裔。

按照父母為他規(guī)劃的人生軌跡，加里寧應(yīng)該接受良好教育，成為貴族圈里的社會(huì)名流。

加里寧卻說(shuō)：“這不是我想要的。”

他想做什么？

閑暇時(shí)，加里寧常常跑到一座小山上，仰望天空。那時(shí)候，他特別渴望成為一名飛行員。

為了夢(mèng)想，加里寧決定“跳”出父母設(shè)定的人生軌道。22歲那年，加里寧報(bào)名參軍，如愿成為敖德薩士官學(xué)校的一名學(xué)員。在校期間，他如饑似渴地學(xué)習(xí)航空知識(shí)，跟隨教員進(jìn)行飛行訓(xùn)練。

加里寧展現(xiàn)出驚人的飛行天賦，很快便從同批學(xué)員中脫穎而出。畢業(yè)后，他以飛行員身份赴前線參戰(zhàn)并屢獲戰(zhàn)功。

優(yōu)秀飛行員，勛章和榮譽(yù)接踵而來(lái)……讓人沒(méi)想到的是，加里寧的精彩人生故事才剛開(kāi)始。

當(dāng)了9年飛行員后，加里寧來(lái)到烏克蘭基輔，結(jié)識(shí)了比自己年長(zhǎng)20多歲的基輔工學(xué)院畢業(yè)生維克托林·博布羅夫和伊萬(wàn)·卡西亞年科。這二人是基輔工學(xué)院飛機(jī)部件建造部的創(chuàng)始人，設(shè)計(jì)制造了40多種型號(hào)飛機(jī)。

作為國(guó)家飛機(jī)研究機(jī)構(gòu)，基輔工學(xué)院培養(yǎng)了俄國(guó)航空史上第一代飛機(jī)設(shè)計(jì)師。加里寧與他們結(jié)識(shí)后，對(duì)飛機(jī)制造產(chǎn)生了濃厚興趣。

當(dāng)晚，3人在房間里暢談理想。這次交談，改變了加里寧的人生軌跡——他特別渴望設(shè)計(jì)一款新戰(zhàn)機(jī)。