美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站7月12日發(fā)表題為《史上最強大的5支海軍》的文章，作者為日本防務(wù)專家凱爾·溝上，全文編譯如下：

　　人類歷史各個時期最強大的海軍總是相對而言的。希臘歷史學(xué)家希羅多德描述的希臘海軍在實力方面遠不及美國歷史學(xué)家塞繆爾·埃利奧特·莫里森筆下的美國海軍。但兩支海軍對各自國家的安全做出了極大的貢獻。在它們的歷史年代，兩支海軍都是實力最強大的海軍，并將世界塑造成我們今天所熟知的樣子。

　　公元前480年的希臘海軍

　　在第二次波希戰(zhàn)爭中，希臘海軍并不是世界上規(guī)模最大的。然而，它擊敗了更龐大的波斯海軍，并通過勝利保住了西方文明。

　　以雅典人和斯巴達人為首，希臘人集合了一支由381艘三槳戰(zhàn)船組成的海軍。盡管戰(zhàn)船數(shù)量不及對手的一半，但希臘海軍在薩拉米海戰(zhàn)中給波斯海軍造成了巨大的打擊，迫使其倉皇撤退。

　　希臘海軍在薩拉米海戰(zhàn)中的勝利帶來了兩大結(jié)果。希臘海軍保護了希臘軍隊海上側(cè)翼的安全，防止波斯國王薛西斯率領(lǐng)軍隊從側(cè)翼包圍，進行兩棲登陸作戰(zhàn)。其二，波斯軍隊損失慘重，迫使薛西斯下令海軍撤離，為這場侵略戰(zhàn)爭劃上句號。

　　1433年的中國海軍

　　15世紀(jì)的中國海軍無疑是當(dāng)時世界上最強大的海軍。在明朝重臣三保太監(jiān)鄭和的率領(lǐng)下，中國海軍曾7次下西洋。

　　明王朝初期制訂了向外發(fā)展的政策，希望保護貿(mào)易航線，為一個不斷壯大的中國進口奢侈品和原材料。當(dāng)時，中國海軍的技術(shù)很可能是世界上最先進的，其造船技術(shù)已領(lǐng)先歐洲1000年。

　　鄭和第一次下西洋的船隊規(guī)模非常龐大，由317艘船組成。其中6艘被稱為“鄭和寶船”的船只長148米，寬60米，船上有9根桅桿和12面風(fēng)帆?？偠灾鞒瘯r期的中國進行了7次遠征。遠征船隊的航行范圍令人吃驚，其中包括東南亞、印度、非洲之角和波斯灣。

　　1815年至1918年的英國皇家海軍

　　拿破侖戰(zhàn)爭在歐洲的終結(jié)使得英國皇家海軍成為世界規(guī)模最大、實力最強的海軍。作為一個島國的海軍，英國皇家海軍對保護通往英國海外殖民地的海上航線安全至關(guān)重要，尤其是其在北美、印度和非洲的殖民地。

　　這一時期恰逢所謂的“英國強權(quán)下的世界和平”時代，世界處于較為和平的階段。在整個19世紀(jì)，英國皇家海軍的平均規(guī)模僅為5.2萬人，但它在控制“大戰(zhàn)”沖突方面發(fā)揮了巨大的作用。

　　通過所謂的“兩強標(biāo)準(zhǔn)”，英國皇家海軍一直保持著較強的實力，這一標(biāo)準(zhǔn)要求英國海軍實力不應(yīng)低于任何兩個海軍強國加起的海軍力量。如此壓倒性的優(yōu)勢讓其他大國不敢對倫敦發(fā)起挑戰(zhàn)，從整體上顛覆了權(quán)力制衡。