1945年，上海南京東路永安百貨公司大樓附近，警察和一個(gè)士兵好奇地望著攝影師。(艾倫·拉森攝)

　　 珍珠港事件后，美國對中國戰(zhàn)爭的關(guān)注明顯增長。但是，成為盟友的兩國之間的關(guān)系充滿了煩惱。關(guān)系緊張的一個(gè)基本原因，是美國從未提供中國人認(rèn)為應(yīng)該向他們提供的大量軍事支持和物資援助。1942年前期，日本人切斷滇緬公路后，通往中國的主要補(bǔ)給是從印度出發(fā)，飛越喜馬拉雅山麓起伏的丘陵，到達(dá)云南昆明的危險(xiǎn)的航程。越過這條有名的“駝峰”的美國補(bǔ)給物資，僅僅是杯水車薪。

　　 “這支軍隊(duì)(中國空軍)總的來說處在令人絕望的狀態(tài)，營養(yǎng)不良，不發(fā)薪餉，未經(jīng)訓(xùn)練，照管不周，而且貪污腐敗。”1942年后，蔣介石的盟軍聯(lián)合參謀部參謀長約瑟夫·W·史迪威將軍希望增進(jìn)中國對抗日戰(zhàn)爭的軍事貢獻(xiàn)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，他開始訓(xùn)練飛越駝峰到達(dá)印度的中國軍隊(duì)，并建議國民黨軍隊(duì)?wèi)?yīng)從根本上加以改編。他斷言根本的問題不是缺乏裝備，而是有用的裝備未被有效地使用。他建議清洗不稱職的指揮官，并由美國來訓(xùn)練和裝備首批30個(gè)師，最后達(dá)到100個(gè)師的精銳部隊(duì)。

　　 然而，史迪威名義上的部下陳納德將軍，與蔣介石的意趣比較投合。當(dāng)與蔣介石商談時(shí)，陳納德對空軍打擊力量保有近乎宗教般的信念。他于1942年10月聲稱，他以105架戰(zhàn)斗機(jī)、30架中型的和12架重型的轟炸機(jī)，就能“使日本垮臺(tái)……很可能在6個(gè)月之內(nèi)，頂多一年之內(nèi)”。這個(gè)異想天開的計(jì)劃對蔣介石是有魅力的，因?yàn)樗鼘⑹怪袊蔀橹鲬?zhàn)場—從而使國民政府有資格要求更大份額的物資援助。那么，史迪威所要求的軍隊(duì)改革和積極參加地面戰(zhàn)爭就不必要了。

　　 將驍勇善戰(zhàn)的“飛虎隊(duì)”帶到中國的陳納德最終帶著失望和憤怒離開—他在戰(zhàn)爭結(jié)束前不久，被調(diào)離中國戰(zhàn)場。與他相異的是，普通士兵如艾倫，對彼時(shí)的中美政治知之甚少，“我們終于可以回家了”是他登上甲板時(shí)的所思所想。

　　 本文參考資料：

　　 中華人民共和國國務(wù)院新聞辦公室，《陳納德和飛虎隊(duì)》，北京：五洲傳播出版社，2003；

　　 中山雅洋，《中國的天空—中國空中抗戰(zhàn)實(shí)錄》，載《軍事漫話》，2003；

　　 費(fèi)正清等，《劍橋中華民國史》(下)，北京：中國社會(huì)科學(xué)出版社，1993。